Σάββατο, 31 Αυγούστου 2013

Ο ρόλος του Σαβιόλα και ο άλλος Ολυμπιακός του Champions League

Γνωστά και χιλιοειπωμένα, κάθε χρόνο τέτοια εποχή, σαν τα ποιήματα στις σχολικές εκδηλώσεις των εθνικών εορτών. Δεν έχει νόημα να τα επαναλάβουμε. Αν αξίζει κάτι να ειπωθεί για την κλήρωση του Ολυμπιακού, είναι πως ο όμιλος δεν τον "καταδικάζει" στον βαθμό που θα τον "καταδίκαζε" π.χ μια τριάδα Μπάγερν, Σαχτάρ, Νάπολι. Η τριάδα του επιτρέπει προσδοκίες και μέχρι εκεί.

"Πίσω από φορ"

Αντί, λοιπόν, να κοιτάξουμε προς τα έξω, θα κρατήσουμε τη ματιά μας στα ενδότερα. Στον Ολυμπιακό, ξεκινώντας πρώτα απ' τον Σαβιόλα. Ο Αργεντινός την Κυριακή δεν έδωσε μόνο την νίκη στους "ερυθρόλευκους" και άνοιξε τον εγχώριο λογαριασμό των γκολ, αλλά άνοιξε και μια ποδοσφαιρική συζήτηση.

Στη συνέντευξη που έδωσε στο συνδρομητικό κανάλι ρωτήθηκε για το πως προτιμά να αγωνίζεται, μόνος του στην κορυφή της επίθεσης ή μαζί με έναν άλλον επιθετικό. Πολλοί παίκτες θα προτιμούσαν μια διπλωματική απάντηση του στιλ "παίζω όπου μου πει ο προπονητής, καλό είναι να υπάρχει κι άλλος ένας, αλλά εγώ θα κάνω ο,τι μου ζητηθεί". Ο Σαβιόλα ήταν ξεκάθαρος.

"Πάντα πιστεύω πως με βοηθάει να έχω έναν παίκτη μπροστά μου. Με βοηθάει να έχω έναν πιο προωθημένο φορ και να ανοίγει διαδρόμους για να κάνει πιο εύκολη την δουλειά μου. Έτσι παίξαμε σήμερα με τον Κώστα. Λόγω του μεγέθους μου δεν μπορώ να πλησιάσω εύκολα την κορυφή και τους αμυντικούς, οπότε θέλω έναν τέτοιο φορ". Απλά πράγματα, ξεκάθαρα.

Κι αφού ο Σαβιόλα ήταν ξεκάθαρος, πάμε να δούμε τι ζητήματα γεννά η σαφής θέση του. Το πρώτο είναι παρελθοντικό και αφορά τον Μίτσελ. Απορίας άξιον πως ο Ισπανός κόουτς δεν βρήκε χρόνο και ευκαιρία να δοκιμάσει έστω και σ' ένα φιλικό την ταυτόχρονη παρουσία του Μήτρογλου με τον Σαβιόλα. Το δεύτερο είναι ποσοτικό: αν ο Μήτρογλου είναι ο ένας φορ που μπορεί να παίξει μπροστά απ' τον Αργεντινό, το back-up του ποιος είναι;

Στο πλάι

Πάμε στο μέλλον. Το πρώτο ζήτημα που προκύπτει αφορά την διάταξη. Συζητούσαμε στο κείμενο με το οποίο υποδεχθήκαμε τον Σαβιόλα στην Ελλάδα πως ο Αργεντινός έχει περάσει ελάχιστο κομμάτι της καριέρας του στα άκρα. Αγώνες μετρημένοι στα δάχτυλα, από την μακρινή εποχή της Μονακό. Εκτός αυτών, έπαιζε πάντα στον άξονα, είτε μόνος στην κορυφή, είτε πίσω από έναν φορ.

Παρόλα αυτά, θα μπορούσε ο Μίτσελ (ή όποιος άλλος) να τον "κρύψει" στο πλάι. Να παίζει ο Μήτρογλου στην κορυφή κι ο Σαβιόλα να πάει στο ένα άκρο ενός 4-2-3-1 ή 4-3-3. Όχι φυσικά για να αγωνιστεί ως εξτρέμ, αλλά ως παίκτης που τύποις αγωνίζεται στα άκρα κι όταν η ομάδα έχει κατοχή μπάλας θα παίζει ως δεύτερος επιθετικός. Έτσι έπαιζαν κι όσοι έβαλε στα δεξιά ο Βαλβέρδε, εκτός από τον Ρόμενταλ, που ήταν ο μόνος που έπαιζε στη γραμμή, γι' αυτό και αγωνίστηκε και λίγο.

Γίνεται, αλλά γεννά ένα ερώτημα: κι ο Βάις τι θα γίνει; Με τον Κάμπελ να έχει την περίφημη ρήτρα των μίνιμουμ συμμετοχών και να παίζει και στα 90 λεπτά των δύο πρώτων αγώνων στην Ελλάδα όπως κι αν αποδίδει, η μία θέση στα άκρα θα είναι "καπαρωμένη". Αν ο Σαβιόλα βρει χώρο στην άλλη, αυτομάτως υπάρχει θέμα με τον Βάις, που είναι ένας από τους παίκτες που ο Ολυμπιακός θα ήθελε να "βγάλει" και να δείξει, ειδικά στο Champions League.

4-4-2

Υπάρχει φυσικά και η άλλη, κλασική αντιμετώπιση του ζητήματος: 4-4-2, με δίδυμο Μήτρογλου-Σαβιόλα στην κορυφή. Κάποιοι ίσως το ονομάσουν 4-2-3-1, επειδή ο Σαβιόλα θα παίζει πιο πίσω, αλλά ο Αργεντινός δεν γίνεται με τίποτα να προσμετρηθεί ως μέσος, οπότε θα μιλάμε για ένα καθαρό 4-4-2.

Διάταξη που απαιτεί αρκετή δουλειά για να βγει στο χορτάρι, μιας και απαιτεί συγχρονισμένες κινήσεις στο χορτάρι. Ταυτόχρονα διάταξη που "ακυρώνει" τον Τσόρι, αφού δεν υπάρχει χώρος για δεκάρι και ο Αργεντινός δεν έχει δείξει πως είναι σε θέση να παίξει ως box-to-box μέσος.

Και διάταξη που χρειάζεται μεγάλη ποιότητα στις θέσεις των κεντρικών μέσων. Έναν αμυντικό χαφ με τρεξίματα που καλύπτουν πολλούς χώρους και έναν box-to-box χαφ, που να έχει τη δυνατότητα να ενώνει τις γραμμές παίζοντας με την μπάλα και ταυτόχρονα να στηρίζει αμυντικά τον κόφτη δίπλα του. Δεν γνωρίζω πολλά πράγματα για τους παίκτες που (φαίνεται να) κλείνει ο Ολυμπιακός για τις θέσεις αυτές, αλλά η αναγκαιότητά τους είναι νομίζω εμφανής σε όλους.

Αργά

Επίσης εμφανές είναι το αργοπορημένο της απόκτησής τους. Σ' αυτό το κομμάτι ο Ολυμπιακός δεν φαίνεται να διδάσκεται απ’το παρελθόν. Δυο συνεχόμενα χρόνια η παρουσία του στους ομίλους του Champions League "στράβωσε" εξ αρχής λόγω της ανετοιμότητας της ομάδας στον πρώτο αγώνα. Τα αίτια τότε αποδόθηκαν στην έλλειψη επίσημων παιχνιδιών πριν από τα ματς με την Σάλκε και την Μαρσέιγ.

Φέτος ο Ολυμπιακός θα έχει δώσει τέσσερις αγώνες για το ελληνικό πρωτάθλημα πριν υποδεχθεί την Παρί στο Φάληρο. Παρόλα αυτά, είναι πολύ πιθανό οι έντεκα που θα παραταχθούν στον αγωνιστικό χώρο κόντρα στους Γάλλους να παίξουν για πρώτη φορά όλοι μαζί. Κι ακόμα και να μην γίνει έτσι, είναι σίγουρο πως οι κεντρικοί μέσοι, η ραχοκοκκαλιά της ομάδας, δεν θα έχουν παρά δύο εβδομάδες προπονήσεων με τους νέους τους συμπαίκτες και έναν επίσημο αγώνα για να κάνουν ντεμπούτο, μερικές μέρες πριν.

Όλα αυτά σε ένα σύνολο που ούτως ή άλλως έχει πολλές αλλαγές. Νέο τερματοφύλακα και τέσσερις νέους παίκτες στην αμυντική γραμμή, τους Σαλίνο, Μπονγκ, Μεντζανί και Τόρες, με τον τελευταίο να μην έχει αγωνιστεί ακόμα. Στους δύο νέους του άξονα έρχονται να προστεθούν τα νέα επιθετικά άκρα (Βάις, Κάμπελ) και ο καινούργιος φορ.

Ομοιογένεια

Το ζήτημα του Σαβιόλα έχει διάφορους τρόπους αντιμετώπισης κι ο Ολυμπιακός μπορεί να επιλέξει διαφορετικά μονοπάτια σε Ελλάδα και Ευρώπη. Ανεξαρτήτως αυτού, το σίγουρο είναι πως δεν φρόντισε να κλείσει έγκαιρα παίκτες-κλειδιά για το νέο του σύνολο. Υπό αυτό το πρίσμα, μου φαίνεται άτοπο να διαβάζω πως "η Παρί δεν έχει ακόμα ρυθμό κι αυτό μπορεί να το εκμεταλλευτεί στην πρεμιέρα ο Ολυμπιακός", για μια ομάδα που είναι εξαιρετικά αμφίβολη η ομοιογένεια που θα έχει όταν θα κουνηθεί το πρώτο εφετινό σεντόνι.

contra.gr

Παρασκευή, 30 Αυγούστου 2013

Η παρουσίαση της κάρτας "Φίλαθλος του Ολυμπιακού

Με τη λάμψη των 19 τροπαίων της προηγούμενης αγωνιστικής περιόδου και παρουσία αθλητών και προπονητών απ' όλα τα τμήματα, η Διοίκηση του Ερασιτέχνη Ολυμπιακού παρουσίασε, μέσω συνέντευξης Τύπου στην ιστορική Λέσχη στο Πασαλιμάνι, την κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού" σηματοδοτώντας την έναρξη ενός ακόμη πρωτοποριακού εγχειρήματος που έχει ως στόχο να κρατήσει ψηλά την ερυθρόλευκη σημαία σε όλα τα σπορ.


Μπροστά από το πάνελ των ομιλητών ήταν τοποθετημένα όλα τα τρόπαια που με τη συμπαράσταση των φιλάθλων του συλλόγου κατέκτησαν οι ομάδες του Ερασιτέχνη Ολυμπιακού μαγνητίζοντας την προσοχή όλων και τραβώντας πάνω τους τα φλάς των φωτορεπόρτερ.

Μιχάλης Κουντούρης: "Είναι μια κάρτα Ολυμπιακής Συνείδησης"

Αρχικά τον λόγο πήρε ο πρόεδρος του Ολυμπιακού Σ.Φ.Π., Μιχάλης Κουντούρης, ο οποίος είπε: "Η κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού", αποτελεί ένα νέο εγχείρημα το οποίο θα μας βοηθήσει ώστε ο Ερασιτέχνης να παραμείνει δυνατός. Για εμένα αυτή η κάρτα είναι μία κάρτα όχι απλά φιλάθλου αλλά μία κάρτα Ολυμπιακής συνείδησης. Με αυτή την κάρτα δίνουμε τη δυνατότητα σε όλο τον κόσμο του Ολυμπιακού να συμμετέχει με ένα πολύ μικρό οικονομικό αντίτιμο ώστε να παραμείνουμε δυνατοί και να διατηρήσουμε όλα τα τμήματα ενεργά. Έχουμε εδώ μαζί μας και τους αθλητές γιατί για αυτούς πραγματοποιείται αυτή η προσπάθεια. Για τους αθλητές, για τους προπονητές μας και για τις ακαδημίες μας. Το τονίζω ξανά ότι είναι μία κάρτα Ολυμπιακής συνείδησης. Αυτό σημαίνει, πως το να λέμε ότι είμαστε Ολυμπιακοί είναι πολύ απλό. Υπάρχουν εκατομμύρια Ολυμπιακοί αναφέρουμε όλοι μας. Πέντε εκατομμύρια λέει ο ένας, εφτά εκατομμύρια λέει ο άλλος, μαζί με το εξωτερικό. Ξέρετε καλά ότι δεν έχει σημασία πόσοι Ολυμπιακοί είμαστε. Σημασία έχει πόσοι Ολυμπιακοί είμαστε ενεργοί. Ενεργοί οπαδοί είναι αυτοί που παίρνουν κάθε χρόνο το διαρκείας τους, που ανανεώνουν κάθε χρόνο τη συνδρομή μέλους του Ερασιτέχνη, και αυτοί είναι που έχουν επιβαρυνθεί περισσότερο οικονομικά για να είναι όλα τα τμήματα μας ενεργά και να κάνουν πρωταθλητισμό. Επίσης, ενεργοί Ολυμπιακοί είναι όσοι γράφουν τα παιδιά τους στις ακαδημίες του Ολυμπιακού, ενεργοί Ολυμπιακοί είναι αυτοί που ψωνίζουν από τη μπουτίκ του Ολυμπιακού. Ενεργοί Ολυμπιακοί είναι αυτοί που αγοράζουν εισιτήριο για αγώνα οποιουδήποτε τμήματος του Ολυμπιακού. Όλοι αυτοί είναι οι ενεργοί Ολυμπιακοί".

"Τώρα δίνουμε τη δυνατότητα και στους υπόλοιπους Ολυμπιακού -που για οποιονδήποτε λόγο δεν μπορούν να έρθουν στο γήπεδο, που βρίσκονται στην επαρχία και στο εξωτερικό, που δεν μπορούν να είναι μέλη ή να αγοράσουν εισιτήριο διαρκείας- με το μικρό ετήσιο κόστος των 10 ευρώ, αντιλαμβανόμενοι τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι ελληνικές οικογένειες, να γίνουν ενεργοί Ολυμπιακοί. Όσοι περισσότεροι είναι οι ενεργοί Ολυμπιακοί τόσο μεγαλύτερη δύναμη θα έχει ο Ερασιτέχνης Ολυμπιακός. Ολυμπιακός είναι ο ενεργός Ολυμπιακός. Καλούμε όλους να βοηθήσουν. Θα είναι μία τεράστια οικονομική ενίσχυση και θα πρέπει να γίνει συνήθεια για όλους μας να ανανεώνουμε στο ξεκίνημα της αγωνιστικής περιόδου την κάρτα μας "Φίλαθλος του Ολυμπιακού". Είτε βρισκόμαστε στην Ελλάδα, είτε βρισκόμαστε στην επαρχία και στο εξωτερικό. Η κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού" μας κρατήσει δυνατούς για να συνεχίσουν οι ομάδες του Ερασιτέχνη να κατακτούν τίτλους. Πρέπει να επισημάνω ότι τα οικονομικά ενήμερα μέλη μας, τα οποία δεν είναι κάτοχοι εισιτηρίου διαρκείας, θα τη λαμβάνουν δωρεάν. Με αυτό το εγχείρημα ο κόσμος στηρίζει τους αθλητές μας και τις αθλήτριές μας. Εμείς σήμερα είμαστε Διοίκηση, αύριο μπορεί να μην είμαστε. ΟΙ αθλητές είναι η συνέχεια και το μέλλον του Ερασιτέχνη Ολυμπιακού".

Γιάννης Δαλέζιος: "Ευχαριστούμε θερμά τον κ. Μαρινάκη και την ΠΑΕ Ολυμπιακός"

Στη συνέχεια τον λόγο πήρε ο Γενικός Γραμματέας του Δ.Σ. του Ολυμπιακού κ. Γιάννης Δαλέζιος: "Καταρχήν πρέπει να ευχαριστήσουμε την ΠΑΕ Ολυμπιακός που για ακόμη μία φορά αποτελεί σημαντικό συμπαραστάτη του Ερασιτέχνη και στηρίζει έμπρακτα το εγχείρημα της κάρτας "Φίλαθλος του Ολυμπιακού". Από την πρώτη στιγμή μας είπαν πως θα συνδέσουν το απλό εισιτήριο με την κάρτα φιλάθλου του Ολυμπιακού, όπως διατηρείται από την ΠΑΕ συνδεδεμένο το εισιτήριο διαρκείας με την ιδιότητα του μέλους. Αυτό σημαίνει ότι ο οποιοσδήποτε θέλει να πάρει ένα απλό εισιτήριο για το Καραϊσκάκη θα πρέπει να χει την κάρτα 'Φίλαθλος του Ολυμπιακού'".

"Μέσω του αντιπροέδρου της ΠΑΕ κ. Μώραλη που παρευρίσκεται εδώ θέλω να ευχαριστήσω ακόμη μία φορά τον κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Εδώ μπροστά μας βρίσκονται τα 19 τρόπαια από τους 19 τίτλους που κατέκτησαν οι αγωνιστικές μας ομάδες την προηγούμενη σεζόν. 19 τρόπαια, ίσως, να μην μπορούν να κατακτήσουν άλλα σωματεία σε ολόκληρη την ιστορία τους. Είναι τα 19 τρόπαια του Ερασιτέχνη. Προσθέτοντας τα τρόπαια του ποδοσφαίρου και του μπάσκετ η οικογένεια του Ολυμπιακού είναι πολύ υπερήφανη για τα επιτεύγματα της περσινής αγωνιστικής περιόδου και θα πρέπει να είναι πολύ αισιόδοξη για τη νέα χρονιά".

"Θεωρώ ότι αυτά θα γίνουν περισσότερα, όπως θα γίνουν περισσότερα και τα παιδιά των ακαδημιών μας που αυτή τη στιγμή πλησιάζουν τα 1.000. Όταν μετά τις εκλογές αναλάβαμε τη Διοίκηση είχαμε περίπου 400 παιδιά στις ακαδημίες και σκοπός μας είναι τα 1.000 να γίνουν ακόμη περισσότερα. Η κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού" είναι ένα συναισθηματικό δώρο του κόσμου προς τον Ερασιτέχνη και μία τεράστια οικονομική ενίσχυση. Ο Ολυμπιακός είναι ο κόσμος του, συνηθίζουμε να λέμε, και αυτή είναι η αλήθεια καθώς με τη δική του στήριξη βρισκόμαστε κοντά στην οικονομική ανάκαμψη και οι ομάδες μας κατέκτησαν τόσες διακρίσεις".

"Στον κόσμο του Ολυμπιακού, το 2003, δόθηκε η δυνατότητα μέσω του προγράμματος των μελών να βοηθήσει τον Ερασιτέχνη οικονομικά και να λαμβάνει μέρος στις αποφάσεις με τα δικαίωμα του εκλέγειν και εκλέγεσθαι. Οι εποχές αλλάζουν. Εξαιτίας των οικονομικών δυσκολιών αποφασίσαμε εφέτος να μειώσουμε τη συνδρομή του μέλους από 60 σε 50 ευρώ. Καταλαβαίνετε, πως για έναν σύλλογο ο οποίος στηρίζεται οικονομικά από τις συνδρομές των μελών του, αυτή η μείωση είναι μία μεγάλη απώλεια. Όμως θεωρούμε ότι έπρεπε στις δύσκολες αυτές εποχές για κάθε ελληνική οικογένεια να μειώσουμε τη συνδρομή του μέλους".

"Ταυτόχρονα πολλοί φίλαθλοί μας ήθελαν να βοηθήσουν οικονομικά, αλλά δεν είχαν τη δυνατότητα να πληρώσουν ούτε τα 50 ευρώ του μέλους. Σκεφτήκαμε έτσι αυτό το νέο πρόγραμμα. Μία οικονομική ενίσχυση των 10 ευρώ. Καταστατικά δεν μπορούμε να έχουμε δύο διαφορετικού οικονομικού ύψους συνδρομές μελών, οπότε η κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού" έρχεται να καλύψει ένα κενό, που δεν προβλέπει το καταστατικό μας και να δώσει τη δυνατότητα σε ακόμη περισσότερους φιλάθλους μας, με την μικρή συνδρομή των 10 ευρώ, που όσο δύσκολα και να περνάμε όλοι μπορούμε να τη διαθέσουμε σε ετήσια βάση, να ενισχυθεί αποκλειστικά και μόνο το ταμείο του Ερασιτέχνη Ολυμπιακού. Δεν υπάρχει κανείς ενδιάμεσος. Δεν παρεμβάλλεται κανείς σε αυτή την προσπάθεια. Τα 10 ευρώ που θα δίνει κάθε χρόνο ο φίλαθλος του Ολυμπιακού αποτελούν απευθείας ενίσχυση του Ερασιτέχνη, την οποία διαχειρίζεται το Διοικητικό Συμβούλιο, που κρίνεται από τα μέλη μας κάθε τρία χρόνια στην εκλογική διαδικασία και κάθε χρόνο στις τακτικές γενικές συνελεύσεις των μελών που γίνονται τον Σεπτέμβριο".

"Η κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού" θα πρέπει να βρίσκεται στο πορτοφόλι κάθε φιλάθλου μας ανεξαρτήτως ηλικίας. Να προσθέσω ότι επίσης, λόγω καταστατικού δεν μπορούν να εγγραφούν στα μητρώα των μελών οπαδοί μας κάτω των 18 ετών. Η κάρτα φιλάθλου καλύπτει και αυτό το κενό. Ακόμη και ένα νεογέννητο παιδί μπορεί λάβει ως δώρο από τους δικούς του μία κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού". Αξίζει να καθιερωθεί στη συνείδηση όλων των Ολυμπιακών. Σε κάθε μωρό μαζί με το παιχνίδι που του δίνουμε δώρο να του προσφέρουμε και την κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού" η οποία θα το εντάσσει από την κούνια στη μεγάλη ερυθρόλευκη οικογένεια. Να ζήσει τις χαρές που μας δίνει αυτός ο σύλλογος από τα πρώτα του βήματα".

Στο πάνελ βρέθηκαν μαζί με τον πρόεδρο του Ερασιτέχνη, Μιχάλη Κουντούρη, και τον Γενικό Γραμματέα, Γιάννη Δαλέζιο, ο βολεϊμπολίστας, Κώστας Χριστοφιδέλης, ο πολίστας, Νίκος Δεληγιάννης, ο κολυμβητής, Σπύρος Γιαννιώτης, η βολεϊμπολίστρια, Στέλλα Χριστοδούλου, και η πολίστρια, Φιλιώ Μανωλιουδάκη.

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου μίλησαν ο Σπύρος Γιαννιώτης και η Στέλλα Χριστοδούλου. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής ως εκπρόσωπος των ατομικών σπορ και των αθλητών και η αρχηγός της ομάδας βόλεϊ γυναικών εκπροσωπώντας τα ομαδικά αθλήματα και τις γυναίκες αθλήτριες του Ολυμπιακού.

Σπύρος Γιαννιώτης: "Ευχαριστώ προκαταβολικά τους φιλάθλους μας"

Ο χρυσός Παγκόσμιος Πρωταθλητής όταν δεν κολυμπάει στις θάλασσες και δεν προπονείται βρίσκεται στις εξέδρες του Καραϊσκάκη ως ένας απλός φίλαθλος του Ολυμπιακού. Έχει κάθε λόγο, λοιπόν, να είναι σίγουρος ότι ο κόσμος θα στηρίξει το εγχείρημα της κάρτας "Φίλαθλος του Ολυμπιακού": "Βρισκόμαστε στην ιστορική λέσχη του Ολυμπιακού. Εχω μεγάλο χρονικό διάστημα να έρθω εδώ και είμαι χαρούμενος που ένα τόσο σημαντικό πρόγραμμα για τον Ερασιτέχνη ξεκινάει από εδώ. Είμαι στον Ολυμπιακό πολλά χρόνια και νιώθω συγκινημένος καθώς για πολλά από τα κύπελλα που είναι μπροστά μας αλλά και στις τροπαιοθήκες δίπλα μας, έχω βάλει και εγώ το χεράκι μου για να κατακτηθούν.

Ταυτόχρονα είμαι υπερήφανος που ανήκω σε αυτό τον σύλλογο και θα πρέπει να αντιληφθούν όλοι οι φίλαθλοί μας πως η κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού" θα βοηθήσει εμάς τους αθλητές να ασχολούμαστε απρόσκοπτα με αυτό που κάνουμε και ακόμη καλύτερα. Μέσα στις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η χώρα μας, ο Ολυμπιακός κατάφερε με σωστή διαχείριση να καλύψει τα χρέη προηγούμενων διοικήσεων και να φτάσει στο σημείο να μην έχει το παραμικρό πρόβλημα.

Για πολλούς δεν μεγάλο το ποσό των 10 ευρώ το χρόνο. Για κάποιους ίσως να είναι. Πιστεύω όμως ότι όλοι θα κάνουν την υπέρβαση για τον Ολυμπιακό. Για αυτό το λόγο θέλω να ευχαριστήσω προκαταβολικά τον κόσμο. Γνωρίζω ότι θα συνεχίσουν να στηρίζουν εμάς και τις προσπάθειές μας. Εμείς θα συνεχίσουμε να ανταποδίδουμε αυτή την αγάπη με νέες διακρίσεις και τίτλους για τον Ολυμπιακό μας".

Η Στέλλα Χριστοδούλου κάλεσε και αυτή με τη σειρά της τον κόσμο του Ολυμπιακού παραμείνει αρωγός του Ερασιτέχνη λέγοντας: "Όλοι γνωρίζουμε ότι ο Ολυμπιακός στηρίζεται στους φιλάθλους του οι οποίοι έχουν από εφέτος 19 επιπλέον λόγους να ανταποκριθούν στην πρόσκληση μας για να στηρίξουν το εγχείρημα με την κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού". Η Διοίκηση καταβάλει τεράστιο αγώνα και είναι εντάξει στις υποχρεώσεις της απέναντι σε εμάς, στους αθλητές και τις αθλήτριες. Θα είναι σπουδαίο να σταθούν δίπλα στην προσπάθεια και με τη διάθεση μόλις 10 ευρώ τον χρόνο να συμβάλλουν για ένα ακόμη καλύτερο μέλλον όλων των ομάδων αλλά και των ακαδημιών του συλλόγου. Το σημαντικό είναι ότι τα έσοδα ενισχύουν μόνο τον Ερασιτέχνη. Αποτέλεσμα θα είναι να παραμείνουν πάντα δυνατές οι ομάδες και είμαι σίγουρη ότι θα πανηγυρίσουμε όλοι μαζί και άλλους τίτλους".

Σε ερώτηση δημοσιογράφου για τον στόχο των εγγραφών της κάρτας "Φιλάθλου του Ολυμπιακού" ο κ. Κουντούρης απάντησε: "Ρεαλιστικός στόχος από την αρχή ήταν να φτάσουμε σύντομα τις 25.000 με 30.000 κάρτες. Μέσα μας πιστεύουμε ότι αυτό το νούμερο μπορεί να γίνει πολύ μεγαλύτερο. Λέμε ότι είμαστε εκατομμύρια Ολυμπιακοί. Είναι ευκαιρία να το δείξουμε".

Σε ερώτηση σχετικά με τη διαδικασία της παραλαβής της κάρτας ο κ. Δαλέζιος είπε: "Η σημερινή συνέντευξη Τύπου σηματοδοτεί και επίσημα την περίοδο διάθεσης της κάρτας "Φίλαθλος του Ολυμπιακού". Σημεία εγγραφής είναι το Καραϊσκάκη, στην αίθουσα όπου διατίθενται τα εισιτήρια διαρκείας της ΠΑΕ, το Μουσείο του Ολυμπιακού, τα γραφεία του Ερασιτέχνη στον Πειραιά, οι σύνδεσμοι φιλάθλων μας και σύντομα θα είμαστε έτοιμοι να γίνεται η διαδικασία μέσω του διαδικτύου και μέσω τραπεζικών λογαριασμών. Ο κάθε φίλαθλος συμπληρώνει μία σχετική αίτηση με τα στοιχεία του για να μπορούμε να επικοινωνούμε και στη συνέχεια λαμβάνει την κάρτα. Οσοι εγγραφούν και βρίσκονται εκτός Αττικής, στην επαρχία και στο εξωτερικό θα προσπαθήσουμε να συντονίσουμε με τη βοήθεια των τοπικών συνδέσμων ομαδική αποστολή των καρτών".

Μετά το τέλος της συνέντευξης Τύπου ακολούθησαν δηλώσεις:

Γιάννης Μώραλης (αντιπρόεδρος ΠΑΕ Ολυμπιακός): "Κάθε πρωτοβουλία για την ενίσχυση του Ερασιτέχνη Ολυμπιακού πρέπει να στηρίζεται. Το 2003 θεσπίστηκε η κάρτα μέλους του Ολυμπιακού η οποία συνεχίζει να λειτουργεί ευεργετικά για τον Ερασιτέχνη, καθώς παραμένει συνδεδεμένη με τα εισιτήρια διαρκείας της ΠΑΕ. Θεωρώ ότι το εγχείρημα για την κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού" θα λειτουργήσει εξίσου θετικά για την περαιτέρω ανάπτυξη του συλλόγου. Όπως είπε ο κ. Κουντούρης είμαστε εκατομμύρια Ολυμπιακοί και αξίζει να βοηθήσουμε όχι μόνο γατί η κάρτα μας δίνει το δικαίωμα να αγοράσουμε εισιτήριο της ομάδας ποδοσφαίρου. Γινόμαστε μέλη του Ολυμπιακού ή αποκτούμε την κάρτα Φιλάθλου του Ολυμπιακού καθώς στον σύγχρονο αθλητισμό η στήριξη των φιλάθλων στους αγαπημένους τους συλλόγους αποτελεί μονόδρομο για την ομαλή λειτουργία τους. Είμαστε μέλη του Ολυμπιακού είτε αποκτούμε την κάρτα φιλάθλου γιατί ο κόσμος είναι η δύναμη του σωματείου. Με αυτή τη στήριξη και παρά τη μείωση των μπάτζετ που ήταν σωστή, ο Ερασιτέχνης κατέκτησε τα τρόπαια στα περισσότερα αθλήματα".

Τάκης Βεντίκος: "Είμαι 60 χρόνια στον Ολυμπιακό και ακόμη περισσότερα στον αθλητισμό. Με την εμπειρία τόσων ετών θεωρώ ότι ο Ερασιτέχνης Ολυμπιακός συνεχίζει να βαδίζει προς τη σωστή κατεύθυνση. Αξίζει να έρθουν κοντά μας ακόμη περισσότεροι Ολυμπιακοί. Για να το θέσω καλύτερα αξίζει όλοι οι Ολυμπιακοί να βοηθήσουν όχι εμάς που αποτελούμε το παρελθόν και το παρόν αλλά τα μικρά παιδιά που αθλούνται στις Ακαδημίες μας. Αυτά θα συνεχίσουν να κρατούν τον Ολυμπιακό πρωταθλητή για πολλά πολλά χρόνια".

Κώστας Χριστοφιδέλης: "Για ακόμη μία φορά ο Ολυμπιακός δείχνει τον δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουν όλοι για να υπάρξει υγεία στον αθλητισμό. Τα αποτελέσματα της ορθής διαχείρισης είναι γνωστά. Με το νέο αυτό πρόγραμμα και με τη στήριξη που είμαι σίγουρος που θα τύχει από τους φιλάθλους μας θα διατηρηθεί ο σύλλογος σε τροχιά πρωταθλητισμού και το σημαντικότερο, πιστεύω προσωπικά, είναι πως θα δούμε πολλές ακόμη γενιές αθλητών να σηκώνουν τρόπαια με την ερυθρόλευκη φανέλα. Το μέλλον είναι οι ακαδημίες και ο κόσμος με την κάρτα φιλάθλου δεν στηρίζει μόνο το παρόν. Στηρίζει το αύριο του Ολυμπιακού".

Νίκος Δεληγιάννης: "Ο Ολυμπιακός ήταν και παραμένει μία οικογένεια και ως αθλητές αισθανόμαστε ακόμη πιο σίγουροι όταν αντιλαμβανόμαστε πόσο κοντά είναι και πόσο βοηθάει η ΠΑΕ τον Ερασιτέχνη. Οι εποχές είναι δύσκολες και τα οικονομικά περιορισμένα. Η σημασία της κάρτας αυτής είναι διπλή. Καταρχήν, για κάθε φίλαθλο αποτελεί τιμή να έχει την κάρτα "Φίλαθλος του Ολυμπιακού". Επίσης, ο Ερασιτέχνης δεν είναι μόνο οι πρώτες ομάδες. Είναι ένας μεγάλος αθλητικός οργανισμός ο οποίος πρέπει να ζει, πρέπει να λειτουργεί και πρέπει να αναπτύσσεται. Η ανάπτυξη έρχεται μέσα από τα νέα παιδιά των ακαδημιών που με την οικονομική ενίσχυση των φιλάθλων μας θα προπονούνται σε ακόμη ασφαλέστερο αθλητικό περιβάλλον. Χρειάζεται η βοήθεια όλων καθώς χορηγοί δεν υπάρχουν και τα έσοδα εκτός της ερυθρόλευκης οικογένειας είναι ελάχιστα".

Φιλιώ Μανωλιουδάκη: "Χαιρόμαστε που η Διοίκηση δεν σταματά να ψάχνει να βρει τρόπους για να παραμείνουμε όλες οι ομάδες ανταγωνιστικές και ισχυρές. Είμαι σίγουροι ότι οι φίλαθλοί μας θα αγκαλιάσουν και το πρόγραμμα της κάρτας "Φίλαθλος του Ολυμπιακού". Οι εποχές είναι δύσκολες οικονομικά για όλους αλλά θεωρώ ότι οι χαρές και οι συγκινήσεις που προσφέρει ο σύλλογος στους φιλάθλους του αξίζουν για να στεφθεί με επιτυχία το εγχείρημα".

Μανώλης Δημήτρακλας (Εκπρόσωπος συνδέσμου φιλάθλων Ολυμπιακού στο Τορόντο): "Εμείς που ζούμε τόσο μακριά από την πατρίδα χαιρόμαστε διπλά κάθε φορά που μία ομάδα του Ολυμπιακού κερδίζει ένα πρωτάθλημα και κάθε φορά που ένας δικός μας αθλητής υψώνει την Ελληνική σημαία στον ψηλότερο ιστό. Θεωρούμε υποχρέωσή μας να βοηθήσουμε τον Ερασιτέχνη και το πράττουμε με κάθε τρόπο".

Στη συνέντευξη Τύπου παρευρέθησαν επίσης, ο επίτιμος πρόεδρος του Ερασιτέχνη, Λεωνίδας Θεοδωρακάκης, το μέλος του ΤΑΑ Ολυμπιακός, Λευτέρης Χρυσοφάκης, οι προπονητές μας, Δημήτρης Καζάζης, Θοδωρής Βλάχος, Γιάννης Νικολάκης, Χάρης Παυλίδης, Νίκος Γέμελος, Γιώργος Χριστοφοράκης, Λευτέρης Λειβάδης, Νίκος Ψαρομιχαλάκης, οι αθλητές, Βασίλης Κουρνέτας, Μανωλίνα Κωνσταντίνου, Αλκηστη Αβραμίδου, Μαριάννα Λυμπερτά, οι team manager, Νίκος Μαντούβαλος, Ακης Λογοθέτης, Αλεξάνδρα Καλογερά, Νίκος Κατσιούρας και οι έφοροι ακαδημιών, Κώστας Γούρας, Τάσος Βουγίδης, Μανώλης Τσιρογιάννης.


contra.gr

E-learning στο Πανεπιστήμιο Πειραιά



Το πρόγραμμα E-learning του Τμήματος Οικονομικής Επιστήμης του Πανεπιστημίου Πειραιά επιστρέφει ανανεωμένο για 5ο συνεχόμενο κύκλο σπουδών με νέα μειωμένα δίδακτρα!!

Το έμπειρο διδακτικό προσωπικό συνεχίζει να προσφέρει εξειδικευμένα μαθήματα που συνδέουν τη θεωρία με τη πράξη εμπλουτίζοντας τις γνώσεις σας και προσφέροντας ανταγωνιστικά εφόδια στην αγορά εργασίας, χωρίς χάσιμο χρόνου καθώς όλα γίνονται εξ αποστάσεως από τον υπολογιστή σας.

Σας προτείνουμε:

-  Εισαγωγή στη Κινέζικη γλώσσα (ενότητα 7)
-  Περιβαλλοντική Διαχείριση στη Πράξη (ενότητα 2)
- Έσπα και Περιβάλλον (ενότητα 2)
- Μηχανογραφημένη Μισθοδοσία (ενότητα 8)
- Μηχανογραφημένη Λογιστική για Επιχειρήσεις που τηρούν βιβλία Γ΄κατηγορίας (ενότητα 8)
- Μηχανογραφημένη Λογιστική για Επιχειρήσεις που τηρούν βιβλία Β΄ κατηγορίας (ενότητα 8)
-  WinEra ERP (Ενότητα 8)
- Χρηματοοικονομικές Καταστάσεις: Κατάρτιση, Ερμηνεία και Ανάλυση (ενότητα 5)
- Μάρκετινγκ Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων και προώθηση εξαγωγών (ενότητα 5)
- Στρατηγική Επιχειρήσεων για Βιωσιμότητα και Ανάπτυξη (ενότητα 3)


Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση κάθε σεμιναρίου χορηγείται Πιστοποιητικό Παρακολούθησης του Πανεπιστημίου Πειραιώς.

Ο επόμενος κύκλος σπουδών ξεκινά 7 Οκτωβρίου και οι αιτήσεις συμμετοχής υποβάλλονται ηλεκτρονικά εδώ έως και 27/9/2013: http://elearning.ec.unipi.gr/elearning/



Εκπτώσεις 50%
 σε ανέργους, Αμεα και πολύτεκνους.

Εκπτώσεις 30% σε απόφοιτους προπτυχιακούς, μεταπτυχιακούς φοιτητές Ελληνικών ή Ευρωπαϊκών ιδρυμάτων ή σχολών που: φοιτούν ταυτόχρονα με συγγενή του πρώτου βαθμού ή είναι Δημόσιοι Υπάλληλοι ή
είναι Στρατιωτικοί ή υπηρετούν σε Σώματα Ασφαλείας.

Στοιχεία επικοινωνίας 


Διεύθυνση: Πανεπιστήμιο Πειραιώς, Καραολή & Δημητρίου 80, 18534 Πειραιάς
Tηλ. Γραμματείας: 210 4142055
Fax : 210 4142301
Ε-mail: elearnec@unipi.gr, elearning.unipi@gmail.com

Επιστολή προς εκπαιδευτικούς από το Πρόγραμμα E-learning

Αγαπητοί Εκπαιδευτικοί,

Το πρόγραμμα E-learning επιστρέφει ανανεωμένο για 5ο συνεχόμενο κύκλο σπουδών. Το έμπειρο διδακτικό προσωπικό συνεχίζει να προσφέρει εξειδικευμένα μαθήματα, εμπλουτίζοντας τις γνώσεις σας και προσφέροντας ανταγωνιστικά εφόδια όσον αφορά την αξιολόγησή σας στον επαγγελματικό χώρο.

Το πρόγραμμά μας έχει πιστοποιηθεί επιτυχώς για το σύστημα διαχείρισης  ποιότητάς ISO 9001:2008  από την DQS και IQNET, έχοντας την δυνατότητα να σας παρέχει μόρια.

Σας προτείνουμε:

- Εκπαιδευτικός και μαθητής στη Σύγχρονη Κοινωνία (ενότητα 4)
- Οικονομικά της Εκπαίδευσης (ενότητα 4)
- Διοίκηση της Εκπαίδευσης (ενότητα 4)          

Και δύο νέα μαθήματα 

- Το project στην Εκπαίδευση(ενότητα 4)
- Νέες Τεχνολογίες στην Εκπαίδευση(ενότητα 4)

Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση κάθε σεμιναρίου χορηγείται Πιστοποιητικό Παρακολούθησης του Πανεπιστημίου Πειραιώς.

Ο επόμενος κύκλος σπουδών ξεκινά 1 Οκτωβρίου και οι αιτήσεις συμμετοχής υποβάλλονται ηλεκτρονικά εδώ έως και 27 Σεπτεμβρίου: http://elearning.ec.unipi.gr/elearning/.

Σε ρότα πλήρους ιδιωτικοποίησης μέσω της πώλησης μετοχών, μπαίνει από την προσεχή Δευτέρα ο ΟΛΠ,

Σε ρότα πλήρους ιδιωτικοποίησης, με πρωθυπουργική σφραγίδα, μέσω της πώλησης μετοχών, μπαίνει από την προσεχή Δευτέρα ο ΟΛΠ, ΟΛΠ+0,72% μετά τη συμφωνία φιλικού διακανονισμού που επετεύχθη, χθες, μεταξύ του Οργανισμού και της Cosco-ΣΕΠ και αναμένεται να ανακοινωθεί σήμερα.

Οι εξελίξεις, από προχθές το βράδυ, ήταν ραγδαίες στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας.

Το μήνυμα από το πρωθυπουργικό γραφείο είχε σταλεί εγκαίρως και οι δύο πλευρές εργάζονταν με στόχο να καλυφθεί νομικά η συμφωνία του φιλικού διακανονισμού.

Χθες το μεσημέρι, έγινε γνωστό ότι οι συμμετέχοντες στις διαπραγματεύσεις «τα βρήκαν» και οι οριστικές ανακοινώσεις αναμένονται σήμερα.

Παράλληλα, όμως, σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, βλέποντας τη δυστοκία στη λήψη αποφάσεων που εμφανίζει το ΤΑΙΠΕΔ, καθώς «χηρεύει» και η θέση του προέδρου, έδωσε εντολή στο υπουργείο Ναυτιλίας να αναλάβει δράση και να ετοιμάσει άμεσα το χρονοδιάγραμμα ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ, μέσω της πώλησης μετοχών.

Ενα χρονοδιάγραμμα το οποίο δεν αποκλείεται να ανακοινωθεί τις αμέσως επόμενες ημέρες και αφού λάβει, βέβαια, πρώτα την έγκριση του Μεγάρου Μαξίμου.

Ηδη, στο υπουργείο Ναυτιλίας εργάζονται πυρετωδώς σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ και το Μέγαρο Μαξίμου, ώστε ίσως και σήμερα το χρονοδιάγραμμα να είναι έτοιμο.

Ο κύβος για την πώληση μετοχών ερρίφθη και, όπως τονίζουν από το υπουργείο Ναυτιλίας, άλλες απόψεις -εννοώντας του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΛΠ Γιώργου Ανωμερίτη για παραχώρηση αντί πώληση μετοχών- είναι μεν σεβαστές, ωστόσο δεν ανταποκρίνονται στις σημερινές δημοσιονομικές ανάγκες της χώρας.

Παράλληλα, οι ίδιες πηγές σημειώνουν με νόημα ότι, απέναντι στο «πακέτο» της Cosco (φιλικός διακανονισμός), η κυβέρνηση «αντιπρότεινε» το δικό της «πακέτο», που προβλέπει να τρέχει παράλληλα με τη συμφωνία φιλικού διακανονισμού ΟΛΠ-Cosco η διαδικασία ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί το ενδιαφέρον των Κινέζων για το όλο εγχείρημα.

Σε ό,τι αφορά τη συμφωνία με τη ΣΕΠ, έχει να κάνει με την επέκταση του τρίτου προβλήτα στο δυτικό τμήμα του λιμανιού, συνολικής επένδυσης 224 εκατ. ευρώ, που είχε συμφωνηθεί σε πολιτικό επίπεδο μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της κινεζικής ηγεσίας.

H Cosco έχει προτείνει να κατασκευάσει τον προβλήτα ΙΙΙ έναντι 224 εκατ. ευρώ. Επίσης, να μεταφέρει με δικά της έξοδα τον προβλήτα πετρελαιοειδών, που είναι υποχρέωση του ΟΛΠ, αξίας περίπου 10 εκατ. ευρώ, να δώσει τη διαχείριση στον Οργανισμό και να αποπληρωθεί με πολύ μικρό επιτόκιο, καθώς και να αναπτύξει μαρίνα και αλιευτικό καταφύγιο στην περιοχή.

Ως αντάλλαγμα ζητεί να ανασταλεί η καταβολή του εγγυημένου ανταλλάγματος, μέχρι να επιστρέψει το ΑΕΠ της χώρας στα επίπεδα προ κρίσης, κάτι που υπολογίζεται για το 2025.

Η ολοκλήρωση και της νέας επένδυσης, όπως είχε αποκαλύψει η «Ν», θα επιτρέψει στη ΣΕΠ να αυξήσει τις κινήσεις της μέχρι και 1,9 εκατ. teu ετησίως, ανεβάζοντας τη συνολική ικανότητα διακίνησης του λιμανιού του Πειραιά στα 6 με 6,5 εκατ. teu ετησίως.

Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με όσα είχε δεσμευτεί αρχικά η Cosco, οι δύο προβλήτες θα είχαν συνολική ικανότητα διακίνησης 3,6 εκατ. teu ετησίως.

Σύμφωνα με τη ΣΕΠ, η επίτευξη του στόχου αυτού θα έχει ως αποτέλεσμα το έσοδο του ΟΛΠ να υπερβεί το ελάχιστο εγγυημένο αντάλλαγμα, αλλά και να δημιουργηθούν σημαντικές επιπτώσεις στην ελληνική οικονομία σε επίπεδο συνδυασμένων μεταφορών, απασχόλησης επενδύσεων παγίων, φορολογικών εσόδων και αύξησης της απασχόλησης συνδεόμενων επαγγελμάτων.

Η νέα αυτή επένδυση, τονίζει η θυγατρική της Cosco, θα δημιουργήσει και 400 νέες μόνιμες θέσεις εργασίας, ενώ, μετά το πρώτο έτος λειτουργίας, ο ΟΛΠ, με βάση τη σύμβαση παραχώρησης, θα εισπράττει ετησίως ποσά που θα κυμαίνονται από 21% μέχρι 25% του τζίρου της ΣΕΠ.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μέχρι τώρα δραστηριοποίηση της Cosco στον Πειραιά έβαλε τον ΟΛΠ στο σύνολό του μέσα στα 50 μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου στη διακίνηση containers, καθώς, το 2012, βρέθηκε στην 46η θέση, από την 77η που ήταν το 2011.

Επίσης, η ΣΕΠ υπογραμμίζει ότι, από τη στρατηγική προσέλκυσης μεγάλων πελατών στον Πειραιά, θα έχει μερίδιο και ο προβλήτας Ι (που διαχειρίζεται ο ΟΛΠ), μέσω του οποίου θα αυξήσει τα έσοδά της.

Παράλληλα οι Κινέζοι εμφανίζονται να ενδιαφέρονται και για το σύνολο των μετοχών του ΟΛΠ, καθώς, όπως ενημέρωσαν τον Ελληνα πρωθυπουργό κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στην Κίνα, είναι διατεθειμένοι να επενδύσουν στη Ζώνη του Περάματος, στην ανάπτυξη logistic center, στην κρουαζιέρα και στο Car Terminal.

Στο μεταξύ η Cosco Holdings, η βασική εταιρεία του Cosco Group στο χρηματιστήριο της Σαγκάης, ανακοίνωσε για το πρώτο εξάμηνο του 2013 σημαντική μείωση ζημιών στα 161,7 εκατ. δολ. (990 εκατ. RMB), έναντι ζημιών 795,5 εκατ. δολ. (4,87 δισ. RMB) την ίδια περίοδο πέρυσι, λόγω πώλησης στοιχείων ενεργητικού. [SID:]

ΟΛΘ: Πτώση τζίρου και κερδών

Μείωση τζίρου κατά 8,85%, με διαμόρφωσή του στα 24,833 εκατ. ευρώ, έναντι 27,243 εκατ. και μείωση κατά 7,60% στην προ φόρων κερδοφορία του (κέρδη προ φόρων 11,739 εκατ. ευρώ, έναντι 12,705 εκατ.) κατέγραψε στο πρώτο εξάμηνο του 2013 ο ΟΛΘ. ΟΛΘ+0,38%

Η μείωση τζίρου αποδίδεται κυρίως στη μείωση της διακίνησης κατά 20,55% στο χύδην φορτίο, που είχε ως αποτέλεσμα οι πωλήσεις του Συμβατικού Λιμένα να μειωθούν κατά 18,77%.

Η διακίνηση κοντέινερ σε TEUS παρουσίασε μείωση 2,36%, ενώ οι πωλήσεις του Σ.ΕΜΠΟ. παρουσίασαν οριακή μείωση 0,06%.

Η διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε. επισημαίνει ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης παρουσιάζει αντοχή, τόσο στην παρατεινόμενη κρίση και στην πολύχρονη ύφεση, που πλήττουν την Ελλάδα, όσο και στις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα γειτονικά βαλκανικά κράτη, που εξυπηρετούνται από τα κρηπιδώματά του.




naftemporiki.gr

"Τα παραπονά σας στο Δήμαρχο" - 30/8/2013

Ο Δήμαρχος Πειραιά κ. Βασίλης Μιχαλολιάκος, απάντησε σήμερα το πρωί, σε ερωτήσεις πολιτών, στην εκπομπή «Τα παράπονά σας στο Δήμαρχο», στο δημοτικό ραδιόφωνο «Κανάλι 1 - 90,4 FM», που παρουσιάζει ο δημοσιογράφος κ. Ν. Παρασκευάς.

ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΕΚΠΟΜΠΗΣ

ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ
«Στις 19 Σεπτεμβρίου ανοίγουμε τις πύλες του Δημοτικού Θεάτρου. Θα ξεναγήσουμε τους δημοσιογράφους, τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης και θα δώσουμε Συνέντευξη Τύπου, όπου θα ανακοινώσουμε το πρόγραμμα της πρεμιέρας του Δημοτικού Θεάτρου, που θα είναι έως τις 27 Σεπτεμβρίου. Αυτό θα οριστικοποιηθεί σήμερα σε επικοινωνία με τον Πρωθυπουργό, ο οποίος ρυθμίζει το πρόγραμμά του, για το νέο του ταξίδι στην Αμερική, όπου θα είναι πολύ σημαντικό για την Ελλάδα.
Για άλλη μια φορά, θέλω να ευχαριστήσω τον Πρωθυπουργό και να εκφράσω την υπερηφάνεια μου, γιατί ανεξαρτήτως πως λέγεται, από ποιο κόμμα προέρχεται και ποιου κόμματος είναι αρχηγός, αναδεικνύει τόσο ψηλά τη δύναμη του πολιτισμού.
Η Ελλάδα είναι φάρος του πολιτισμού. Δεν είναι χώρα του «πεταματού», χώρα που ορισμένοι φίλοι δανειστές θέλουν να ταπεινώνουν. Δεν υπάρχει Ευρώπη χωρίς Ελλάδα.
Επειδή ο πολιτισμός είναι πολύ ψηλά, ο Πρωθυπουργός πήρε από το αποθεματικό του κρατικού προϋπολογισμού, για να χρηματοδοτήσει την επαναλειτουργία του Δημοτικού Θεάτρου με ένα εκατομμύριο ευρώ.
Επίσης, να ευχαριστήσω τον κ. Γιώργο Ανωμερίτη. Το λιμάνι είναι της πόλης μας και της χώρας μας και το διεκδικούμε. Ωστόσο, το διαχειρίζεται το Διοικητικό Συμβούλιο με Διευθύνοντα Σύμβουλο και Πρόεδρο τον κ. Ανωμερίτη. Πήρε εκατό χιλιάδες ευρώ από τον ΟΛΠ και τα δίνει για την επαναλειτουργία του Δημοτικού Θεάτρου. Καλώ λοιπόν τους φορείς του Πειραιά να πράξουν το ίδιο.
Μετά από διαγωνισμό, επελέγη από την επιτροπή, ο Καθηγητής Πανεπιστημίου και Σκηνοθέτης Παναγιώτης Τζαμαργιάς, ως Καλλιτεχνικός Διευθυντής. Γέννημα - θρέμμα Πειραιώτης.
Ορίσαμε επίσης, τα έξι από τα εννέα μέλη της Εφορείας του Δημοτικού Θεάτρου. Για πρώτη φορά, συμβολίζεται η σύνθεση της επιχειρηματικότητας με το Δήμο και του πνευματικού μας φάρου που είναι το Πανεπιστήμιο με την πόλη.
Απομένουν ακόμη τρία μέλη που θα τα επιλέξουμε με αυστηρά πολιτιστικά κριτήρια και θα τα προτείνουμε στο Δημοτικό Συμβούλιο.
Αμφισβητούσαν χαιρέκακα την ανακοίνωση επαναλειτουργίας του Δημοτικού Θεάτρου. Να το δούμε, πότε θα το δούμε… Και εγώ όταν το ανακοίνωσα για πρώτη φορά μπορεί να διατηρούσα και ρωγμές αμφιβολίας. Γιατί άλλο μια προφορική σύμφωνη γνώμη του Πρωθυπουργού και άλλο υλοποίηση. Δεν έχουμε το κράτος της ταχείας λειτουργίας. Το φτιάχνουμε και εύχομαι στον Αντώνη Σαμαρά να το πετύχει. Οι εντολές δόθηκαν στον κ. Μιχελάκη, στον κ. Σταϊκούρα. Ο κ. Μπούρας, ο Διευθυντής του Πολιτικού Γραφείου του Πρωθυπουργού, βοήθησε εκπληκτικά. Είναι Πειραιώτης και άνθρωπος του πολιτισμού. Όπως και ο Πρωθυπουργός θήτευσε Υπουργός Πολιτισμού. Είναι συγκινητική και ενθαρρυντική η παρέμβαση του.
«Πεθάναμε» ένα χρόνο για να πάρουμε 350.000 ευρώ από το Υπουργείο Πολιτισμού και δεν τα πήραμε. Θα πάρουμε όμως από την επισκεψιμότητα 750.000 ευρώ που εντάσσεται στο ΕΣΠΑ δια του Υπουργείου Παιδείας. Καλώ τους παράγοντες να συνεισφέρουν, από χίλια ευρώ: Ο Δικηγορικός Σύλλογος, που έκανε και εκδήλωση για το Δημοτικό Θέατρο, ο Ιατρικός Σύλλογος, ο Οδοντιατρικός Σύλλογος, το Ε.Β.Ε.Π. κ.α.»
Σε ερώτηση του κ. Παρασκευά, αν θα τοποθετηθούν κιγκλιδώματα γύρω από το Δημοτικό Θέατρο, ο κ. Μιχαλολιάκος απάντησε ότι σέβεται την απόφαση του ΚΑΣ που απέρριψε το αίτημα του Δήμου για τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων, τονίζοντας ότι θα υπάρξει αυξημένη φροντίδα για την προστασία του.

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΑ
«Στο νεοκλασικό κτήριο στην οδό Βούλγαρη, έχουμε ήδη ανάδοχο, εργολάβο. Δεν κάνουμε στημένους διαγωνισμούς. Έχουμε σύμμαχο τη διαφάνεια. Σε αυτό το κτήριο θα φιλοξενήσουμε το Β1 ΚΑΠΗ και τα γραφεία της Β΄ Δημοτικής Κοινότητας. Έρχονται και άλλα μεγάλα έργα. Ξαναχτίζεται ο Πειραιάς. Αναπαλαιώνεται η Τρούμπα. Η Ακτή Μιαούλη, ο ποδηλατόδρομος, το Πασαλιμάνι, η πλατεία Αλεξάνδρας, η 2α Μεραρχίας, οι πλατείες της Τερψιθέας, όλοι οι δρόμοι από το Πασαλιμάνι μέχρι το Πανεπιστήμιο. Έρχονται και άλλα έργα.
Στο Άλσος Δηλαβέρη θα εκτελεστούν άλλα τρία μεγάλα έργα. Γήπεδο μπάσκετ, θέατρο και Βρεφονηπιακός Σταθμός.»
Επίσης, σε πρόταση ακροάτριας να φτιαχτούν τα πεζοδρόμια και να μπουν παγκάκια στην Ακτή Κονδύλη, στην Ακτή Μιαούλη, και στην Ακτή Ποσειδώνος, δηλαδή περιμετρικά του λιμανιού, ο Δήμαρχος Πειραιά τόνισε:
«Η μελέτη είναι πλήρης: και παγκάκια προβλέπει και δενδροφύτευση προβλέπει και φωτισμό προβλέπει και ανακατασκευή πεζοδρομίων, ένθεν και ένθεν, προβλέπει και το οδόστρωμα και την νησίδα. Τα πάντα. Είναι το πρώτο έργο που ενώνει τον Πειραιά. Γιατί δεν είναι άλλο ο Πειραιάς και άλλο το λιμάνι. Μιλάμε για έργο 20 εκατομμυρίων ευρώ. Δεν έχει ξαναγίνει στον Πειραιά ποτέ, αν εξαιρέσει κανείς την ανακατασκευή του Δημοτικού Θεάτρου, το οποίο ήταν έργο του Υπουργείου Πολιτισμού και ήταν ενταγμένο στο ΕΣΠΑ.»

ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ
«Είμαι ο πρώτος που υποστηρίζω πως ακόμη και αν ο Δήμος Πειραιά ήταν ο Δήμος ολόκληρου του μείζονος Πειραιά, πάλι τα δικαστήρια θα έπρεπε να ήταν στο κέντρο του Πειραιά, αλλά σε συγκεκριμένο χώρο, με συγκεκριμένες πιστώσεις, σε συγκεκριμένο χρόνο. Από εκεί που είναι πρέπει να φύγουν, διότι προσβάλλεται και η δικαιοσύνη και η λειτουργία της δικαιοσύνης.»

«ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΤΟ 2021»
«Είμαστε πολύ μπροστά στη διεκδίκηση του «Πειραιάς - Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2021». Ο κ. Ανωμερίτης, πάλι, συνέβαλλε με πενήντα χιλιάδες ευρώ για τις δράσεις που πρέπει να αποκτήσουμε για να έχουμε πλήρη το φάκελο, για να έχουμε την επιλογή μας.
Ακούστηκαν κάποιες φωνές, γιατί πήγαμε στη Μασσαλία. Θέλουν τον Πειραιά απομονωμένο. Οι ίδιοι, αν δεν πηγαίναμε, θα έλεγαν γιατί δεν πήγαμε.»

Σε ερώτηση ακροάτριας, αν υπάρχει κάποιος σχεδιασμός προκειμένου να μένουν στον Πειραιά περισσότεροι τουρίστες που φθάνουν με τα κρουαζιερόπλοια, ο κ. Μιχαλολιάκος απάντησε:
«Ανοίγουμε το Δημοτικό Θέατρο. Αυτό από μόνο του είναι πόλος έλξης. Έχουμε ένα από τα καλύτερα Αρχαιολογικά Μουσεία της χώρας. Ενισχύουμε το πράσινο της πόλης. Ανακατασκευάζεται όλος ο Πειραιάς. Το μεγάλο έργο των είκοσι εκατ. ευρώ που είναι η Ακτή Μιαούλη, έχει να κάνει και με τις όψεις των κτηρίων. Προσπαθούμε η παλιά Τρούμπα να γίνει χώρος τουριστικών καταστημάτων, εστίασης και ψυχαγωγίας. Το Μικρολίμανο, η Πειραϊκή, οι παραλίες μας είναι πόλοι έλξης. Προσπαθούμε οι εταιρίες που οργανώνουν τις κρουαζιέρες να συμπεριλάβουν τον Πειραιά. Μέχρι τώρα, οι εταιρείες πουλούσαν το πώς οι τουρίστες θα φύγουν γρηγορότερα από τον Πειραιά να πάνε αλλού. Θα τους υποχρεώσουμε να πουλάνε την παραμονή τους και την ξενάγηση στον Πειραιά. Είμαστε σε ανοιχτό διάλογο με τον Πρωθυπουργό, πώς ο Πειραιάς θα γίνει πόλη κρουαζιέρας. Δηλαδή να ξεκινούν οι κρουαζιέρες από τον Πειραιά.»

10 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΤΑ ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΤΟΥ ΒΡΕΦΟΝΗΠΙΑΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΣΤΟ ΝΕΟ ΦΑΛΗΡΟ
«Στις 10 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθούν τα εγκαίνια του μεγαλύτερου, του καλύτερου, του ομορφότερου Βρεφονηπιακού Σταθμού, του πρώην ΗΣΑΠ, στο Νέο Φάληρο.
Όλα τα παιδιά οικογενειών που ζουν στον Πειραιά, ανεξαρτήτως χρώματος, θρησκεύματος, εθνικότητας θα γίνουν δεκτά στους Βρεφονηπιακούς μας Σταθμούς.»
Ακροατής ζήτησε από τον κ. Μιχαλολιάκο να παρέμβει προκειμένου να αξιοποιηθούν κατάλληλα οι αποθήκες στο λιμάνι, που - όπως είπε - έχουν γίνει κουφάρια.
Ο Δήμαρχος Πειραιά απάντησε ότι έχει προβεί ήδη σε απαραίτητες ενέργειες, σημειώνοντας: «Με τον κ. Ανωμερίτη έχουμε μια καλή συνεργασία. Πρόθεσή μας είναι, εκεί που οι κανόνες ασφαλείας δεν το απαγορεύουν, να γκρεμίσουμε τα κάγκελα, γιατί τα φυσικά σύνορα της πόλης μας είναι η θάλασσα. Οι αποθήκες θα αξιοποιηθούν ή θα κατεδαφιστούν».

ΕΚΛΟΓΕΣ
«Δεν με απασχολούν οι επόμενες εκλογές. Αναβάλλω την όποια απόφασή μου, γιατί θέλω να αφοσιωθώ, αυτόν τον καιρό, μόνο με το χτίσιμο του Πειραιά των επόμενων γενιών. Τελεία και παύλα.
Πρέπει να καταλάβουν κάποιοι, ότι ο ρόλος μας δεν είναι οι εκλογές, αλλά να είμαστε χρήσιμοι στην πατρίδα μας και στην πόλη μας.»

ΤΟ ΠΑΖΑΡΙ ΘΑ ΜΕΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΘΕΣΗ
Σε ερώτηση ακροατή εάν, με τα έργα που προβλέπεται να γίνουν για το ΤΡΑΜ, θα αλλάξει η θέση του παζαριού, ο κ. Μιχαλολιάκος απάντησε:
«Όχι δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Το παζάρι θα είναι εκεί που λειτουργεί και σήμερα, έχει κανόνες διαφάνειας και ελπίζω να βελτιώνεται συνεχώς και ποιοτικά στα προϊόντα. Υπάρχει αίτημα των ίδιων των αδειούχων για μετακίνηση, αλλά εμείς είμαστε ικανοποιημένοι από τη λειτουργία του εκεί και το αφήνουμε στην ίδια θέση».

ΠΕΡΓΚΟΛΕΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΟΙΚΟΠΕΔΟ ΤΟΥ ΙΚΑ
«Δυστυχώς δεν προλάβαμε το φετινό καλοκαίρι να τοποθετήσουμε πέργκολες για σκίαση στο πάρκο στο οικόπεδο του ΙΚΑ, αλλά για την επόμενη χρονιά θα υπάρχουν πέργκολες, με σκιαστικό με πλέγμα από ύφασμα και θα υπάρχουν και πέργκολες με αναρριχόμενα φυτά».

ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕ ΧΟΡΗΓΙΑ
«Πολλές φορές δεν έχουμε ούτε ένα χιλιάρικο ως Δήμος για να πάρουμε κάποια υλικά, αλλά έχουμε πάθος και τα βρίσκουμε. Π.χ. για την ανακαίνιση και τη λειτουργική βελτίωση του Σταθμού στο Νέο Φάληρο, ο οποίος ήταν ένας βάλτος, ξοδέψαμε άπειρες εργατοώρες, με πάθος, χωρίς υπερωρίες και μέσα στον Αύγουστο, για να βγάλουμε τεράστιους όγκους από μπάζα και απορρίμματα με εκατοντάδες δρομολόγια φορτηγών. Ζητήσαμε από το Μετροπόλιταν να χορηγήσει τα κόστη της εσωτερικής επισκευής έως 15.000 ευρώ και το έκανε. Γιατί εμείς δεν έχουμε ούτε εχθρούς, ούτε φίλους. Όταν είπαμε ναι στην άδεια κλινικής στην Πειραιώς, δεν το κάναμε για να χτυπήσουμε το Μετροπόλιταν, το κάναμε για να βοηθήσουμε την πόλη μας. Αλλά μια επιχείρηση αν είναι εκεί και κερδίζει, οφείλει και πρέπει να έχει συνείδηση κοινωνικής εταιρικής ευθύνης. Και θέλω να ευχαριστήσω τον κ. Σπυρίδη που πρόθυμα ανταποκρίθηκε. Αλλιώς δεν θα μπορούσαμε. Γιατί πρέπει να έχεις και τα 15.000 ευρώ, να έχεις και τη διαδικασία. Και ξέρετε κοστίζει σε χρόνο η γραφειοκρατία».

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΦΥΛΑΞΗ ΤΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ
Σε πρόταση ακροατή για τη δημιουργία ομάδων γονέων για να φυλάνε τα σχολεία, τώρα που δεν υπάρχουν σχολικοί φύλακες, ο Δήμαρχος Πειραιά απάντησε:
«Είναι μια πάρα πολύ όμορφη και χρήσιμη ιδέα και τον παρακαλώ να πρωταγωνιστήσει στην υλοποίηση της ή να μου προτείνει τι πρέπει να κάνω εγώ ως Δήμαρχος. Να καλέσω όλους τους Συλλόγους Γονέων και Κηδεμόνων να έρθει και εκείνος για να αντιμετωπίσουμε αυτό το θέμα. Θέλω να πω όμως ότι υπάρχει μια κινητικότητα στην οποία συνεργάζονται ο Υπουργός Εσωτερικών, ο Υπουργός Παιδείας και ο Δήμαρχος Πειραιά και ενδεχομένως και άλλοι Δήμαρχοι, προφανώς οι θεσμικοί παράγοντες της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ώστε να προσληφθούν επιστάτες των σχολείων. Σχεδιάζουμε να είναι υψηλή η μοριοδότηση των σχολικών φυλάκων ώστε να επαναπροσληφθούν οι ίδιοι και άλλοι. «Δεν αφήνω τίποτα να πέσει κάτω». Επισκέφτηκα την προηγούμενη εβδομάδα και τον κ. Μητσοτάκη και τον κ. Μιχελάκη για να διασφαλίσω τις θέσεις εργασίας όλων των εργαζομένων με πειθώ και με επιχειρήματα και όχι με κραυγές και ψηφίσματα».
ΤΑ ΕΠΙΘΕΤΙΚΑ ΑΔΕΣΠΟΤΑ ΣΚΥΛΙΑ ΘΑ ΦΥΓΟΥΝ

«Τα επιθετικά σκυλιά θα φύγουν. Πρέπει κάποιοι να αποφασίσουν με ποιους είναι. Εγώ είμαι πρώτα με τα παιδιά. Κι ας έρθουν κάποιοι που αυτοαποκαλούνται φιλόζωοι να το εμποδίσουν. Θα είμαι και εγώ παρών και η Αστυνομία θα είναι. Δεν θέλουν το λαό στις παραλίες, θέλουν τους σκύλους και τους παραβατικούς».

ΘΕΛΟΥΜΕ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ
«Θέλουμε περισσότερη παρεμβατικότητα των πολιτών γιατί αντιπολίτευση δεν έχουμε. Θέλουμε ενεργούς πολίτες. Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσο ενθουσιάζομαι όταν έχω ένα μήνυμα ότι εκεί υπάρχει το τάδε πρόβλημα. Αυτή είναι η μεγάλη συμμαχία. Είναι το παράπονο μου: είμαι ένας Δήμαρχος που δουλεύει ατελείωτες ώρες και με πάθος, μία πρόταση δεν έχει φέρει η αντιπολίτευση».
Σε τηλεφωνική παρέμβαση ακροατή, ο οποίος ρώτησε αν υπάρχει τρόπος για επίσπευση της διαγωνιστικής διαδικασίας για το κυλικείο στο σχολικό συγκρότημα της Αφεντούλη, επειδή διαφορετικά θα καθυστερήσει πολύ, ο Δήμαρχος Πειραιά απάντησε:
«Δυστυχώς η οικονομική κρίση, που περνάει ο τόπος μας, έχει κάνει δύσκολη τη βιωσιμότητα των κυλικείων στα σχολεία. Δηλαδή, «δεν βγαίνουν», με αποτέλεσμα πολλοί επαγγελματίες που είχαν πάρει τη λειτουργία του κυλικείου σε σχολείο, να σηκώνουν τα χέρια ψηλά και να φεύγουν. Ο γονιός δυσκολεύεται να δώσει το χαρτζιλίκι που έδινε στα παιδιά του. Θα το δούμε το θέμα. Το μόνο που δεν μπορώ να παραβιάσω είναι τη διαφάνεια. Δεν θα επιτρέψω ποτέ σε φίλους και αντιπάλους να πουν ότι ευνόησα φίλο μου, ότι έκανα κάτι κατά παρέκκλιση της νομιμότητας και της διαφάνειας. Θα δω αν μπορούμε, αν ο νόμος το επιτρέπει ή θα το επιτρέψει, ένας που έχει ένα κυλικείο σε ένα άλλο σχολείο, μέχρι να προκύψει ο νέος πλειοδότης στο συγκρότημα της Αφεντούλη, να καλύπτει και το συγκεκριμένο συγκρότημα».

Ο ΔΗΜΟΣ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΑΛΛΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΑΙΔΙΑ ΠΟΥ ΠΕΙΝΑΝΕ
«Μια κοινωνία οφείλει να μην έχει παιδιά που στερούνται τα απαραίτητα, παιδιά που πεινάνε. Αυτό όμως θέλει τον απόλυτο σεβασμό στην αξιοπρέπεια του φτωχού. Δεν γίνεται να τους στήνουμε στις ουρές και να τους φωτογραφίζουμε. Γι΄αυτό και η εντολή που έδωσα ήταν πλήρης κάλυψη αυτών των αναγκών σε συνεργασία με το Σύλλογο Γονέων και Κηδεμόνων και να μην φωτογραφίζει κανείς και να μην δίνει ονόματα. Είχαμε και μια μεγάλη χορηγία για να το κάνουμε αυτό. Θα το κάνουμε και φέτος. Ελπίζω ότι θα έχουμε και τη χορηγία. Αν δεν την έχουμε θα συμβάλλουμε εξ ιδίων, θα κόψουμε από αλλού. Η καθαριότητα και η κοινωνική πολιτική είναι οι προτεραιότητές μας. Όλα τα άλλα είναι μετά. Πολύ σημαντικά, αλλά είναι μετά. Κανείς άστεγος, κανείς πεινασμένος, κανείς χωρίς γιατρό και φάρμακα, χωρίς εμβόλιο».

Θρίλερ στη Φρεαττύδα: Μπουλντόζα κατεδαφίζει πολιτιστικό σύλλογο με πολίτη να βρίσκεται μέσα!

Το αίτημα για κατεδάφιση του πολιτιστικού συλλόγου έγινε μετά την εντολή του δημάρχου Πειραιά, Βασίλη Μιχαλολιάκου

Μια μπουλντόζα με την παρουσία της αστυνομίας βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην παραλία Φρεαττύδας στον Πειραιά και κατεδαφίζει τον πολιτιστικό σύλλογο «Τερψιχόρη».

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του συλλόγου Δημήτρη Ευσταθιάδη, εντός του κτιρίου βρίσκεται ένας πολίτης που προσπαθεί να αποτρέψει την κατεδάφιση και αρνείται να αποχωρήσει!

Το αίτημα για κατεδάφιση του πολιτιστικού συλλόγου έγινε μετά την εντολή του δημάρχου Πειραιά, Βασίλη Μιχαλολιάκου και αντιδημάρχων οι οποίοι προχώρησαν εδώ και μέρες στη διακοπή της ηλεκτροδότησης του Συλλόγου.

Το κλείσιμο πολιτιστικών συλλόγων σε Βοτσαλάκια και Φρεαττύδα από τον Δήμο Πειραιά αποφασίστηκε τις τελευταίες μέρες.

protothema.gr

Κρουαζιέρες από τον Πειραιά με την εταιρεία Holland America



Τα μεσαίου μεγέθους πολυτελέστατα κρουαζιερόπλοια της Holland America φτάνουν στο λιμάνι του Πειραιά από το φετινό Aύγουστο και θα πραγματοποιούν ταξίδια σε όλον τον κόσμο, με ελκυστικούς προορισμούς και εντυπωσιακά λιμάνια προσέγγισης, παρέχοντας στο παραδοσιακό κοινό της κρουαζιέρας, τη δυνατότητα να ταξιδεύει με μικρότερα κρουαζιερόπλοια και να απολαμβάνει στο έπακρο το προσωπικό σέρβις εν πλω. Επιπρόσθετα, οι μεσαίες διαστάσεις των κρουαζιερόπλοιων της Holland America παρέχουν τη δυνατότητα να συμπεριλάβουν στα δρομολόγιά τους πιο εναλλακτικούς προορισμούς, πέρα από τους ήδη καθιερωμένους.

Οι Έλληνες επιβάτες κρουαζιέρας θα απολαύσουν διατροφή 5 αστέρων στα εστιατόρια της Ηolland America, άνετη και χαλαρή διαμονή σε κομψές και ευρύχωρες καμπίνες, ευγενική και βραβευμένη εξυπηρέτηση απο το προσωπικό του κρουαζιερόπλοιου, διασκέδαση και ψυχαγωγία στους κοινόχρηστους χώρους του κρουαζιερόπλοιου με οργανωμένες δραστηριότητες και show στα κεντρικά σαλόνια που θυμίζουν παλάτια και όλα αυτά στο πλαίσιο μιας τιμολογιακής πολιτικής που χαρακτηρίζεται από συνεχείς ειδικές προσφορές για τους Έλληνες επιβάτες.

Με χαμηλές τιμές, νέα λιμάνια προσέγγισης και νέα κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι του Πειραιά “η ελληνική κρουαζιέρα δεν περνάει κρίση, αντιθέτως ενισχύεται, δικαιώνοντας τις προσπάθειες των εκπροσώπων του κλάδου για τη μετατροπή του λιμένα Πειραιά σε Πύλη Τουρισμού και Πολιτισμού”, δήλωσε ο διευθυντής του Navihellas Κέντρου Κρουαζιέρας, κ. Σταύρος Γεωργάνος, προτεινόμενο τουριστικό γραφείο της Holland America στην ελληνική αγορά. -

http://traveldailynews.gr/news/article/56113#sthash.IsKBP3TE.dpuf

Πέμπτη, 29 Αυγούστου 2013

Συμφωνία Cosco - ΟΛΠ για την επένδυση των €224 εκατ.

Του Ηλία Μπέλλου

Σύμφωνα με άριστα ενημερωμένες πηγές που προέρχονται από το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου όπως και κύκλους σε επαφή με την Piraeus Container Terminal (PCT) ΟΛΠ και Cosco Pacific αναμένεται να ανακοινώσουν αύριο Παρασκευή την επίτευξη συμφωνίας για νέα επένδυση της τάξης των 224 εκατ. ευρώ που αφορά στη δημιουργία ενός νέου τέταρτου προβλήτα στο δυτικό τμήμα του λιμανιού. Εκεί οπού σήμερα δεν υπάρχει παρά μόνο θάλασσα.

Από την πλευρά της η Cosco θα μεταφέρει με δικά της έξοδα και το σταθμό των πετρελαιοειδών, που αποτελεί και υποχρέωση, ενώ ως αντάλλαγμα θα ανασταλεί για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα (η διάρκεια του οποίου δεν έχει ακόμα διευκρινιστεί) η καταβολή του ελάχιστου εγγυημένου τιμήματος που καταβάλλουν ετησίως στα πλαίσια της σύμβασης παραχώρησης που έχουν υπογράψει οι δυο πλευρές από το 2009. Το ποσό αυτό είναι σύμφωνα με πληροφορίες της τάξης των 70 εκατ. ευρώ ετησίως. Σημειώνεται ότι η κινεζική πλευρά έχει ζητήσει η αναστολή να διαρκέσει έως ότου το ελληνικό ΑΕΠ επανέλθει στα επίπεδα του 2009.

Η φημολογούμενη συμφωνία εφόσον επαληθευτεί ανοίγει το δρόμο και για την αξιοποίηση του ΟΛΠ από το ΤΑΙΠΕΔ, κατά πάσα βεβαιότητα με την πώληση μετοχών, μοντέλο στο οποίο αντιτίθεται το σημερινό management της εισηγμένης.

Η προθεσμία για την επίτευξη της συμφωνίας, σύμφωνα με το μνημόνιο που υπεγράφη στα τέλη Ιουλίου μεταξύ ΟΛΠ, ΤΑΙΠΕΔ και PCT και μετά από μηνιαία παράταση που έλαβε, λήγει το βράδυ της Παρασκευής στις 10 μ.μ..

Από την Ακτή Βασιλειάδη όμως εκτιμάται ότι θα υπάρξουν ανακοινώσεις  νωρίτερα, ενώ την αισιοδοξία τους για την κατάληξη της διαπραγμάτευσης διατυπώνουν και κορυφαία στελέχη της PCT.

Παρά ταύτα μένει να εξακριβωθεί κατά πόσο το τελικό κείμενο της φημολογούμενης συμφωνίας είναι τέτοιο που να είναι συμβατό με τις «ανησυχίες» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού, η οποία παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς εδώ και μήνες τις σχετικές εξελίξεις.

Σε κάθε περίπτωση συμφωνία θα σημάνει νέα σημαντική άμεση ξένη επένδυση στην Ελλάδα. Υπογραμμίζεται η ισχυρή πολιτική βούληση της κυβέρνησης και του πρωθυπουργού προσωπικά (που εξήγγειλε στα τέλη Ιουνίου τη συγκεκριμένη επένδυση) για την πραγματοποίησή της. Πολιτική βούληση, που με βάσει κάποιες πληροφορίες, αποτελεί και τον καταλύτη για την ολοκλήρωση εμπρόθεσμα των διαπραγματεύσεων. Διαφορετική κατάληξη πιθανώς να οδηγούσε τις δυο πλευρές σε διαιτησία παγώνοντας, ίσως, και τις διαδικασίες αξιοποίησης του ΟΛΠ.



Πηγή:www.capital.gr

ΟΛΠ: Κατακύρωση της εγκατάστασης φωτοβολταϊκού πάρκου στην KGS Development

Την κατακύρωση του έργου της εγκατάστασης Φωτοβολταϊκού Πάρκου στο Εμπορικό Λιμάνι του Πειραιά 430 kwp, μήκους 1080 μ. στην εταιρία KGS Development A.E. ενέκρινε το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΠ.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, το έργο αυτό είχε προκηρυχθεί με διεθνή ανοιχτό διαγωνισμό το 2012  (Διακήρυξη 34/2012), στον οποίο έλαβαν μέρος 6 εταιρίες. Το έργο προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ κατακυρώθηκε στην πιο πάνω εταιρία έναντι 790.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ, της οποίας η πρόταση ενεκρίθη ως συμφερότερη προσφορά, βάσει των τεχνικών και οικονομικών στοιχείων της Διακήρυξης.

Με το έργο αυτό, ξεκινάει και η προσπάθεια αναβάθμισης του ενεργειακού και φωτιστικού πεδίου όλου του λιμανιού, στη βάση της εξοικονόμησης ενέργειας και προστασίας του περιβάλλοντος, αφού η λειτουργία του λιμένα είναι εκ των πραγμάτων ενεργοβόρα. Σημειώνεται ότι το λιμάνι έχει χαρακτηρισθεί ήδη από την  ESPO (Ευρωπαϊκή Ένωση Λιμένων) με πιστοποίηση των Lloyd’s ως ECOPORT, (Οικολογικό Λιμάνι) λόγω των φιλοπεριβαλλοντικών πολιτικών που ασκεί στο θαλάσσιο και χερσαίο χώρο της περιοχής του.


Πηγή:www.capital.gr

Το προγραμμα του Ολυμπιακου στο Champions League

Πρεμιέρα με Παρί Σεν Ζερμέν στο "Γ.Καραϊσκάκης" στις 17 Σεπτεμβρίου.

Αναλυτικά το πρόγραμμα:

(1η, 17/09): Oλυμπιακός - Παρί Σεν Ζερμέν
(2η, 02/10): Aντερλεχτ - Ολυμπιακός
(3η, 23/10): Mπενφίκα - Ολυμπιακός
(4η, 05/11): Oλυμπιακός - Μπενφίκα
(5η, 27/11): Παρί Σεν Ζερμέν - Ολυμπιακός
(6η, 10/12): Oλυμπιακός - Άντερλεχτ

Aποφάσεις του ΔΣ του ΟΛΠ ΑΕ στα πλαίσια της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης την οποία ασκεί στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ
Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΠ Α.Ε. στα πλαίσια της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης την οποία ασκεί στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά αποφάσισε:
(α) την επιχορήγηση με 100.000 Ευρώ της λειτουργίας του Δημοτικού Θεάτρου Πειραιά, του οποίου η ανακαίνιση ήδη ολοκληρώθηκε από την Περιφέρεια Αττικής και το οποίο πρόκειται να λειτουργήσει υπό την ευθύνη του Δήμου.
(β) τη συμμετοχή στις δαπάνες κατάρτισης με 50.000 Ευρώ του σχετικού φακέλου για τη διεκδίκηση στα ευρωπαϊκά όργανα της έδρας της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης του 2021 από τους Δήμους Πειραιώς και Σαλαμίνας.
Όπως είναι γνωστό, πρόταση του ΟΛΠ Α.Ε. από το 2011 είναι να αναδειχθεί ο εορτασμός των 2.500 χρόνων από τη Ναυμαχία της Σαλαμίνας το 2021, ως κεντρικό πολιτικό και πολιτιστικό γεγονός του ευρύτερου Πειραιά και της Περιφέρειας Αττικής, στα πλαίσια του οποίου να διεκδικηθεί από τους Δήμους Πειραιά και Σαλαμίνας, η έδρα της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης.
(γ) Έγκριση εκ νέου της κατασκευής Κέντρου Υγείας Αστικού Τύπου από το Δήμο Κερατσινίου-Δραπετσώνας εντός της θεσμοθετημένης χερσαίας λιμενικής ζώνης του ΟΛΠ Α.Ε. στην περιοχή του πρ. ΟΔΔΥ (Ν.Ικόνιο προς Σχιστό) επί χώρου εμβαδού 3.967,50 τ.μ.
(δ) Δέσμευση από τον ΟΛΠ Α.Ε. και τη ΣΕΠ Α.Ε. με χωριστό Μνημόνιο Συνεργασίας της  κατασκευής του λιμένος του Αρμού Περάματος και της Μαρίνας Περάματος (μαρίνα Ε), στα πλαίσια των αρχικών συμφωνιών μετά τη νέα επιλεγείσα θέση για τη διακίνηση πετρελαιοειδών στον Προβλήτα ΙΙΙ, θέση η οποία απελευθερώνει και αναπτύσσει πλήρως το λιμένα Αρμού, προς όφελος των κατοίκων του Δήμου Περάματος.
Για τα θέματα (α) και (β) συμφωνήθηκε με το Δήμαρχο Πειραιά και μέλος του Δ.Σ. του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Βασίλη Μιχαλολιάκο να υπάρξει σύσκεψη Δήμου και ΟΛΠ Α.Ε. στο Δημαρχείο Πειραιά την προσεχή Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου 2013.

Στα δικαστήρια για τα ... δικαστήρια!


Μεγάλη συζήτηση γίνεται τελευταία σχετικά με τις φήμες που θέλουν την μεταφορά των δικαστηρίων Πειραιά σε άλλο χώρο. Τον προηγούμενο μήνα προκρινόταν η λύση της μετεστέγασης στο κτίριο του Κεράνη στην Πειραιώς, κάτι που όμως έχει προκαλέσει πολλές αντιδράσεις από τον εμπορικό σύλλογο της πόλης και όχι μόνο.

Το τελευταίο διάστημα γίνονται συσκέψεις μεταξύ των φορέων της πόλης και μία τέτοια έγινε και χθες στο Δημαρχείο, παρουσία του Δημάρχου Βασίλη Μιχαλολιάκου. Όπως ο ίδιος τόνισε στο zouglaport "είναι ένα θέμα που ακόμη το συζητάμε, έχουν ακουστεί διάφορες λύσεις, δεν έχουμε καταλήξει κάπου, ωστόσο θα πρέπει να γνωρίζουν όλοι, πως ότι κι αν γίνει θα είναι με γνώμονα το συμφέρον του πειραιώτικου λαού".


Την ίδια ώρα πυκνώνουν οι αντίθετες φωνές για την μετεγκατάσταση και με επιστολή της η "ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΚΙΝΗΣΗ
ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑ", δηλώνει ότι θα φτάσει το θέμα μέχρι τα δικαστήρια. Ολόκληρη η επιστολή της ανεξάρτητης κίνησης, επικεφαλής της οποίας είναι ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος Ιωσήφ Βουράκης, και που έχει συγκεντρώσει μέχρι τώρα περισσότερες από 2.500 υπογραφές, αναφέρει:

"Την ώρα που ακούμε μόνο υποσχέσεις για δήθεν έργα ενώ ο Πειραιάς καθημερινά ερημώνει ,την ώρα που ο εμπορικός κόσμος της πόλης μας φυτοζωεί και μαραζώνει , έρχεται και το τελειωτικό χτύπημα της μεταφοράς των δικαστηρίων εκτός των συνόρων του δήμου μας!!
Άραγε δε γνωρίζει ΚΑΝΕΙΣ ότι τα δικαστήρια του Πειραιά τα επισκέπτονται καθημερινά 2500 με 3000 κόσμος;
Δεν έχει καταλάβει ΚΑΝΕΙΣ ότι πολλές επιχειρήσεις του Πειραιά στηρίζονται στην λειτουργία των δικαστηρίων στην πόλη μας;
Δεν έχει σκεφτεί ΚΑΝΕΙΣ ότι η μεταφορά των δικαστηρίων θα είναι η ταφόπλακα στον ήδη παρακμασμένο Πειραιά ;
Δεν έχει αντιληφθεί άραγε ΚΑΝΕΙΣ ότι ο Πειραιάς θα είναι μόνο ένας ενδιάμεσους σταθμός των επιβατών του τραμ και του μετρό;
Αγωνιζόμαστε για να σταματήσουμε την εξόντωση και την καταδίκη του Πειραιά!
Σε αυτόν τον αγώνα δεν χωράνε ούτε κόμματα ούτε χρώματα παρά μόνο θέληση και επιμονή!
Ποια είναι η θέση του δημάρχου και των βουλευτών της πόλης για τη μεταφορά των δικαστηρίων;
Μέχρι σήμερα μόνο ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά έχει πάρει επίσημη θέση!!!
Για τον Πειραιά που επενδύουμε καθημερινά όχι μόνο τις οικονομίες μας αλλά και την ψυχή μας ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ:
1) Να καταδικάσει άμεσα ο δήμαρχος της πόλης την μεταφορά των δικαστηρίων εκτός Πειραιά
2) Τις άμεσες ενέργειες των βουλευτών της Α Πειραιά
3) Τη στήριξη όλων των τοπικών φορέων της πόλης

Ο Πειραιάς πεθαίνει και υπεύθυνοι είστε μόνο εσείς που τόσο καιρό σφυρίζετε αδιάφορα φοβούμενοι μην κάνετε αντιπολίτευση στην κυβέρνηση"!!!

Το θέμα αναμένεται να ξεκαθαρίσει το επόμενο διάστημα, αφού ο Δήμαρχος Β. Μιχαλολιάκος θα έχει συνάντηση με τον υπουργό Δικαιοσύνης. Πληροφορίες πάντως αναφέρουν ότι δεν αποκλείεται μία από τις λύσεις αν τελικά μεταφερθούν τα δικαστήρια είναι και ο Πύργος στο λιμάνι, ο οποίος μένει αναξοιοποίητος χρόνια.
Στο κτίριο του Κεράνη πάντως οι περισσότεροι συμφωνούν ότι θα είναι καταστροφή για το κέντρο της πόλης αφού βρίσκεται πάνω στην Πειραιώς και μακριά από την "καρδιά" του Πειραιά.
Να σημειωθεί πάντως πως η κουβέντα για την μεταφορά των δικαστηρίων δεν γίνεται πρώτη φορά. Εδώ και χρόνια τόσο οι δικαστικοί λειτουργοί και υπάλληλοι του Μεγάρου όσο και καθημερινοί πολίτες που το επισκέπτονται, έχουν εκφράσει τις ανησυχίες τους για το κτίριο της Σκουζέ, το οποίο έχει κριθεί μάλιστα ουκ ολίγες φορές ακατάλληλο. Ούτε έξοδος κινδύνου δεν υπάρχει.
Κοντός ψαλμός, αλληλούια!

zougla.gr

Αύξηση κερδών για τον ΟΛΠ


Αύξηση κερδών προ φόρων κατά 92,54% (3.729.941 Ευρώ έναντι 1.937.186 το 2012) και αύξηση κερδών μετά από φόρους κατά 208,64% (3.456.897 Ευρώ έναντι 1.120.048 του 2012) παρουσίασε κατά το α΄ εξάμηνο 2013 ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. (ΟΛΠ Α.Ε.).
Τα αποτελέσματα του α΄ εξαμήνου 2013 είναι τα καλύτερα μετά το 2007, αφού οι οικονομικές επιδόσεις της εταιρίας συνεχώς βελτιώνονται. Το τρίτο τρίμηνο 2013 αναμένεται να είναι ακόμη θετικότερο στα έσοδα και την κερδοφορία λόγω κρουαζιέρας.
Όπως προκύπτει από την εισήγηση του Προέδρου και Δ/ντος Συμβούλου κ. Γιώργου Ανωμερίτη στο Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού, το οποίο ενέκρινε την Εξαμηνιαία Οικονομική Έκθεση Περιόδου 01.01.2013-30.06.2013 και παρά τη συνεχιζόμενη κρίση στις μεταφορές, ο κύκλος εργασιών της εταιρίας υπέστη ελάχιστη μείωση (-2,14%), ενώ τα συνολικά έξοδα μειώθηκαν κατά -5,05%. Τα χρηματικά διαθέσιμα στις 30.06.2013 ανήλθαν σε 21,3 εκ. Ευρώ έναντι 8,6 εκ. Ευρώ το 2012, ενώ η καθαρή θέση της εταιρίας ανήλθε σε 161,9 εκ. Ευρώ έναντι 155,9 εκ. Ευρώ το 2012. Οι αμοιβές προσωπικού αντιστοιχούν πλέον στο 53% του τζίρου έναντι 71% του 2008, ποσοστό το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο της λιμενικής βιομηχανίας (51%). Όλοι οι δείκτες (ρευστότητας, EBITDA και δανειακής επιβάρυνσης) είναι βελτιωμένοι, ενώ οι κίνδυνοι ή αβεβαιότητες ασήμαντοι, αφού η εταιρία δεν έχει συναλλαγματικούς ή άλλους κινδύνους.
Η εταιρία μετά την ολοκλήρωση των υποδομών στο Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων (Προβλήτας Ι), έστρεψε τις πολιτικές της στους τομείς κρουαζιέρας και car-terminal. Ολοκληρώθηκε η ανακαίνιση του A΄ Διεθνούς Terminal (Μιαούλης) και άρχισε να λειτουργεί ο Β΄ Διεθνής Σταθμός (Θεμιστοκλέους) εξυπηρετώντας μέχρι και 24.000 επιβάτες κρουαζιέρας ημερησίως. Ήδη το πρώτο επτάμηνο η κρουαζιέρα transit είναι αυξημένη κατά 11,6%. Στο car-terminal ολοκληρώθηκε το έργο του επιλιμένιου σιδηροδρομικού σταθμού μεταφοράς αυτοκινήτων. ΟΛΠ Α.Ε. και ΣΕΠ Α.Ε. με μνημόνιο συνεργασίας συνεξετάζουν την κατασκευή με σύμβαση παραχώρησης του Δυτικού Προβλήτα ΙΙΙ, δαπάνης 224 εκ. Ευρώ, που θα καταβάλει η ΣΕΠ Α.Ε., ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το έργο της επέκτασης του νοτίου λιμένα κρουαζιέρας δαπάνης 120 εκ. Ευρώ με κοινοτική χρηματοδότηση 95%. Τέλος, ο Οργανισμός προχωράει με γρήγορους ρυθμούς το έργο της Πολιτιστικής Ακτής Πειραιά, για το οποίο συνήφθη Μνημόνιο Συνεργασίας με την Περιφέρεια Αττικής, προκειμένου ο Πειραιάς να μετατραπεί σε κέντρο Πολιτισμού και Τουρισμού. Σε σχέση με την περαιτέρω ιδιωτικοποίηση του λιμανιού, η Κυβέρνηση μέχρι το τέλος του έτους θα αποφασίσει αν αυτή θα γίνει μέσω της πώλησης πακέτου μετοχών ή μέσω της ευρωπαϊκής πολιτικής των παραχωρήσεων σε πολλούς χρήστες, βάσει και των προτάσεων του Μνημονίου ΙΙΙ. Υπενθυμίζεται ότι η Κυβέρνηση τον Απρίλιο 2013 με το Ν.4150/13, αποφάσισε την απορρόφηση από τον ΟΛΠ Α.Ε. των 3 λιμένων της Αττικής (Ραφήνας, Λαυρίου, Ελευσίνας), συγχώνευση η οποία θα οδηγήσει σε αύξηση της περιουσίας του ΟΛΠ Α.Ε. και του μετοχικού του κεφαλαίου (Αττικό Λιμενικό Σύστημα).      

zougla.gr

Γ.Μίχας : Η μεταφορά των δικαστηρίων έπρεπε να έχει γίνει χθές!

Υπέρ της αναγκαιότητας μεταφοράς των δικαστηρίων του Πειραιά στο νέο κτίριο του «Κεράνη» που βρίσκεται επί της Λ. Θηβών στα σύνορα των Δήμων Πειραιά και Νίκαιας - Αγ. Ι. Ρέντη τάχθηκε κατά τη διάρκεια της τελευταίας συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Πειραιά ο Γιάννης Μίχας.

Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης επεσήμανε πως είναι γνωστή σε όλους η ακαταλληλότητα του υπάρχοντος κτιρίου

που εγκυμονεί κινδύνους ακόμη και για την ασφάλεια των εργαζομένων σε αυτό και των επισκεπτών του, πράγμα που έχει αναδείξει πλείστες όσες φορές ο δικηγορικός σύλλογος Πειραιά.

Παράλληλα τόνισε ότι με την απόφασή αυτή ωφελείται διπλά το δημόσιο συμφέρον αφού αξιοποιείται η δημόσια περιουσία και ένα κτίριο που επί χρόνια παρέμενε κτίριο «φάντασμα», ενώ θα αναβαθμιστεί μία κατά κοινή ομολογία υποβαθμισμένη περιοχή του ευρύτερου Πειραιά.

Ο κ. Μίχας επέκρινε ταυτόχρονα και τη διοίκηση του Δήμου Πειραιά διότι αν και γνώριζε το πρόβλημα δεν κατέθεσε ποτέ και σε κανέναν καμία απολύτως πρόταση για τη μετεγκατάστασή τους σε άλλο χώρο εγγύτερα στον κεντρικό Πειραιά, με αποτέλεσμα μοιραία να προκριθεί η λύση της αξιοποίησης του κτιρίου του «Κεράνη».

Υπενθυμίζεται ότι οι μόνες προτάσεις που έχει καταθέσει η διοίκηση του Δήμου Πειραιά για την αξιοποίηση της δημοτικής περιουσίας (βλ. Πύργο, Ράλλειο, σημερινό δημαρχείο) είναι η μετατροπή τους σε ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις!

Ο κ. Μίχας επεσήμανε ακόμη ότι στο παρελθόν είχαν κατατεθεί προτάσεις προς την Κυβέρνηση για τη μεταφορά των δικαστηρίων σε διάφορους χώρους (βλ. ΧΡΩΠΕΙ, Λιπάσματα) χωρίς ωστόσο οι λύσεις αυτές να προκριθούν από το Υπουργείο Δικαιοσύνης.

«Η μεταφορά των δικαστηρίων έπρεπε να είχε γίνει χθες. Το κτίριο που στεγάζονται στο Λιμάνι του Πειραιά είναι παντελώς ακατάλληλο και επικίνδυνο για αυτή τη χρήση και αυτό το ξέρουν όλοι. Η απόφαση κινείται στη σωστή κατεύθυνση θα πρέπει ωστόσο να διευθετηθούν ορισμένα σοβαρά ζητήματα όπως η συγκοινωνιακή πρόσβαση για να μην υπάρχει καμία ταλαιπωρία για τους εργαζομένους και τους επισκέπτες του. Ο Δήμος Πειραιά οφείλει άμεσα να εκπονήσει και να καταθέσει προς την Κυβέρνηση ένα σχέδιο αναβάθμισης της ευρύτερης περιοχής που στεγάζονται σήμερα τα δικαστήρια, καθώς ήδη και παρά την απομάκρυνση του ΟΚΑΝΑ απειλείται με ερήμωση και γκετοποίηση» τόνισε ο κ. Μίχας.

portnet.gr

Στα πρώτα 50 λιμάνια του κόσμου ο Πειραιάς!!

Θεαματικό άλμα από την 77η θέση της κατάταξης των εκατό πρώτων από άποψη όγκου διακινούμενων φορτίων, που κατείχε το 2011 στην 46η το 2012 σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν αργά χθες από την Lloyd's List Containerisation International που ουσιαστικά προϊδεάζουν και για το τρέχον έτος.


Στοιχεία του οποίου θα δημοσιοποιηθούν το προσεχές έτος. Η ανάλυση των στοιχείων εμφανίζει τις σημαντικές αλλαγές που συνέβησαν σε παγκόσμια κλίμακα και που ουσιαστικά διαμόρφωσαν τις εμπορευματικές ροές με τα Ασιατικά λιμάνια να εξακολουθούν να κατέχουν τις επίζηλες εννιά από τις δέκα πρώτες θέσεις,( πρώτο το λιμάνι της Shanghai της Κίνας), με μόνη εξαίρεση το Dubai που διατηρήθηκε στις ένατη θέση της κατάταξης όπου μεταξύ των εξεταζόμενων ετών για τους δέκα πρώτους δεν υπήρξαν αλλαγές θέσης.
Κύκλοι των χρηστών των λιμενικών εγκαταστάσεων που κλήθηκαν από το "theseanation" να σχολιάσουν τα εν λόγω στοιχεία και βέβαια το άλμα του Πειραιά σημείωναν με νόημα ότι η αλλαγή θέσης οφείλεται στην αυξημένη διακίνηση φορτίων η οποία και εμφανίζεται γεωμετρικά αυξημένη από της εμφανίσεως της COSCO στον Πειραιά αλλά και της δυναμικής που παρουσίασε γενικά το λιμάνι. Δυναμικής που πέραν της εν λόγω εταιρίας απέδωσαν και στις αλλαγές που σηματοδοτεί η κρίση του κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων αλλά και η γενικότερη διάθεση επιτελικών στελεχών ναυτιλιακών εταιριών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων να επιλέγουν την συντομότερη των προσεγγίσεων στις γραμμές Ασίας-Ευρώπης, που βέβαια είναι ο Πειραιάς. Αξίζει να σημειωθεί ότι μία ακριβώς θέση πίσω από τον Πειραιά, δηλαδή στην 47η φιγουράρει το λιμάνι του Gioia Tauro που ιστορικά αποτελούσε την εκ των «πρώτων επιλογών» των εν λόγω στελεχών αλλά και στοιχείο σύγκρισης με το σύνολο των λιμένων της Ν. Ευρώπης καθώς το εν λόγω λιμάνι είχε να επιδείξει και αναπτύξει ιδιαίτερες δεξιότητες στη διαχείριση φορτίων.
Η χρονιά πάντως κατά τους χρήστες είναι «κρίσιμη» καθώς σε κυβερνητικό επίπεδο μέλλεται να ληφθούν σημαντικές αποφάσεις περί την λιμενική πολιτική με ότι αυτό θα συνεπάγεται για τη διαμόρφωση της κίνησης των ελληνικών λιμένων και άρα και της απεικόνισής τους στην εν λόγω κατάσταση των πενήντα ή εκατό πρώτων λιμένων στον κόσμο. Κατάστασης που σημειωτέον λαμβάνεται σοβαρά υπόψη από τις ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και βέβαια κατ επιταγή του διεθνούς εμπορίου.
theseanation

Τετάρτη, 28 Αυγούστου 2013

Κλήρωση Ομίλων Champions League 2013-14



Άυριο η κλήρωση για τον Ολυμπιακό στους ομίλους του Champions League στις 18.45...

Τα γκρούπ δυναμικότητας έχουν ως εξης :

1ο group

Μπάγερν (Γερμανία)
Μπαρτσελόνα (Ισπανία)
Τσέλσι (Αγγλία)
Ρεάλ Μαδρίτης (Ισπανία)
Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ (Αγγλία)
Άρσεναλ (Αγγλία)
Πόρτο (Πορτογαλία)
Μπενφίκα (Πορτογαλία)

2ο group

Ατλέτικο Μαδρίτης (Ισπανία)
Σαχτάρ Ντόνετσκ (Ουκρανία)
Μίλαν (Ιταλία)
Σάλκε (Γερμανία)
Μαρσέιγ (Γαλλία)
ΤΣΣΚΑ Μόσχας (Ρωσία)
Παρί Σεν-Ζερμέν (Γαλλία)
Γιουβέντους (Ιταλία)

4o group

Κοπεγχάγη (Δανία)
Νάπολι (Ιταλία)
Άντερλεχτ (Βέλγιο)
Σέλτικ (Σκωτία)
Στεάουα Βουκουρεστίου (Ρουμανία)
Βικτόρια Πλζεν (Τσεχία)
Αούστρια Βιέννης (Αυστρία)
Ρεάλ Σοθιεδάδ (Ισπανία)

O Ολυμπιακός είναι στο 3ο group μαζι με Ζενίτ (Ρωσία),Μάντσεστερ Σίτι (Αγγλία),Άγιαξ (Ολλανδία),Ντόρτμουντ (Γερμανία),Βασιλεία (Ελβετία),Γαλατάσαράι (Τουρκία),Λεβερκούζεν (Γερμανία)

Με ποιούς λέτε να κληρωθεί??

Εμείς ποντάρουμε στη κλήρωση Barcelona,CSKA,Ολυμπιακός,Austria Wien

Ολυμπιακός: Οι αντίπαλοι στην Κωνσταντινούπολη

Τους αντιπάλους που θα έχει στο τουρνουά της Κωνσταντινούπολης που θα γίνει 26-30 Σεπτεμβρίου έμαθε ο Ολυμπιακός.
Η Β.Β.S.K. από την Κωνσταντινούπολη είναι η τέταρτη ομάδα που θα αγωνιστεί στο διεθνές τουρνουά της Γαλατάσαραϊ που θα λάβουν μέρος και οι Πειραιώτες. Έτσι, στο τουρνουά θα συμμετάσχουν τρεις ομάδες του Τσάμπιονς Λιγκ (Ολυμπιακός, Γαλατάσαραϊ - Τουρκία, Τόμις Κονστάντα - Ρουμανία) και μία του Challenge Cup (B.B.S.K - Toυρκία).

Ανανέωσε με Εθνικό η Αντωνάκου



Το σκουφάκι του Εθνικού θα συνεχίσει να φορά η Σταυρούλα Αντωνάκου.


Τη συνεργασία της με την Σταυρούλα Αντωνάκου ανανέωσε για ένα ακόμη χρόνο η γυναικεία ομάδα πόλο του Εθνικού.
Η έμπειρη αθλήτρια θα συνεχίσει να φορά το σκουφάκι των «κυανολεύκων» και τη νέα περίοδο, συμβάλοντας σημαντικά στη νέα προσπάθεια που θα κάνει η ομάδα του Πειραιά.
Η 31χρονη περιφερειακός θα αγωνιστεί για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στη δεύτερη θητεία της στον Εθνικό και αποτελεί μόνο την αρχή των κινήσεων που θα γίνουν αναφορικά με τη στελέχωση του ρόστερ.
Το επόμενο διάστημα οι άνθρωποι των «κυανολεύκων» αναμένεται να ενισχύσουν κι άλλο την ομάδα, με τις πρώτες πληροφορίες να κάνουν λόγο για αρκετές αλλαγές συγκριτικά με το περσινό ρόστερ.
Πηγή: http://www.aquaticsnews.com/ananeose-me-ethniko-i-antonakoy

Εθνικός - Φωστήρας σήμερα στις 19.00 στο Ταύρο!

Στις 19.00 με Φωστήρα στον Ταύρο.

Eνα ακόμα φιλικό στο οποίο αναμένεται να βγούν σημαντικά συμπεράσματα για την προετοιμασία της ομάδας δίνει απόψε το απόγευμα στο γήπεδο του Ταύρου, η ομάδα μας κόντρα στον Φωστήρα(19.00).


Οι "Κυανόλευκοι" συνεχίζουν την προετοιμασία τους σε γοργούς ρυθμούς εν όψει του νέου πρωταθλήματος και η αναμέτρηση κόντρα στον πάλαι ποτέ "Φονέα των γιγάντων" είναι εξαιρετικά σημαντική, μιας και οι αντίπαλοι μας αγωνίζονται στη Φούτμπολ Λιγκ.
Πλήν του Πολυχρονίδη, η τεχνική ηγεσία δεν αντιμετωπίζει προβλήματα με τραυματισμούς και άπαντες θα είναι παρόντες στην εν λόγω αναμέτρηση που ξυπνά πολλές και σημαντικές μνήμες καθώς έστω και σε φιλικό ματς κοντράρονται  δύο από τις πλέον ιστορικές ομάδες της χώρας μας.


Πηγή:ethnikos-fc.blogspot.gr

Αντιδρά ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς στη δημιουργία "Δικαστικού Μall"


H προσπάθεια δημιουργίας ενός «Δικαστικού Mall» βρίσκει τον εμπορικό κόσμο του Πειραιά κάθετα αντίθετο, καθώς απαξιώνει και οδηγεί την πόλη και το εμπόριό της σε ερήμωση, "επιφυλασσόμαστε ώστε σε συνεργασία με το Εμπορικό & Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, επιστημονικούς και άλλους φορείς της πόλης να προβούμε σε κάθε νόμιμη ενέργειά μας, για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων που οφείλουμε να διεκδικήσουμε". Αυτό επισημάνθηκε στη συνάντηση που διοργάνωσε, με θέμα τη μεταφορά των Δικαστηρίων του Πειραιά και τις επιπτώσεις που αυτή θα επιφέρει, ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς, στα γραφεία του ΕΣΕ.

Στη συνάντηση παρευρέθηκαν ο βουλευτής Α’ Πειραιά Π. Μελάς, ο βήμαρχος Πειραιά κ. Β. Μιχαλολιάκος, ο αντιπεριφερειάρχης Νήσων Δ. Κατσικάρης, ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιώς Σ. Μανουσάκης, η πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Πειραιώς Β. Ανεμοδουρά, ο εκπρόσωπος του αντιπεριφερειάρχη Πειραιά Π. Ιωακείμ, ο πρόεδρος του Εμπορικού & Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς Β. Κορκίδης, ο πρόεδρος του ΣΒΑΠ Δ. Μαθιός, μέλη του ΔΣ του ΕΣΠ, μέλη του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά και πρόεδροι φορέων του Πειραιά. Ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά εξέθεσε τις απόψεις της διοίκησης του Συλλόγου για την μεταφορά των Δικαστηρίων Πειραιά και οι παρευρισκόμενοι στην πλειοψηφία τους εξέφρασαν την έντονη διαμαρτυρία και αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο μεταφοράς τους σε ένα κτίριο όπου είχαν απορρίψει στο παρελθόν να στεγαστούν τρία Υπουργεία, στο κτίριο του «Κεράνη» στο Δήμο Νίκαιας-Ρέντη, το οποίο θα έπρεπε να μετονομαστεί σε κτίριο «Λαλιώτη», αφού επρόκειτο να στεγαστεί επί υπουργίας του το Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.

Κατατέθηκαν οι αρνητικές επιπτώσεις που συνολικά θα επιφέρει στην πόλη η απώλεια της σοβαρής υπεραξίας των Δικαστηρίων, καθώς θα οδηγήσει στον κατακερματισμό και απαξίωσή της, ειδικά σε μια περίοδο όπου βρίσκονται σε εξέλιξη σοβαρά έργα υποδομής για τον Πειραιά. Τονίστηκε η αναγκαιότητα λειτουργίας των Δικαστηρίων στην πόλη-λιμάνι και πάντα εντός των ορίων του Δήμου, επισημάνθηκε η έλλειψη συγκοινωνιακής σύνδεσης και προσβασιμότητας στο νέο κτίριο και έγινε αναλυτική αναφορά στην ανυπολόγιστη ζημία που θα προκαλέσει η απομάκρυνσή τους στους δημότες, στους νησιώτες, στον επιχειρηματικό και επαγγελματικό κόσμο του Πειραιά και γενικά στους συναλλασσόμενους με τις υπηρεσίες των δικαστηρίων.

Ζητήθηκε από τον πρόεδρο του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά η επανεξέταση του θέματος, καθώς και ο δήμαρχος Πειραιά δεσμεύτηκε να εξαντλήσει άμεσα όλες τις δυνατότητες για την εκμετάλλευση αναξιοποίητων δημοτικών κτιριακών υποδομών, προκειμένου να στεγαστούν τα Δικαστήρια Πειραιά.

Ε.Π
News Room «Κέρδος» με πληροφόρηση από το ΑΠΕ - ΑΜΠ
Ελάτε στο νέο μας site www.pireaspiraeus.com